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:thumbup:
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Ça c’est de la vraie restauration :thumbup:
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detuning-man a écrit :
Je trouve ça hors de prix :)
Tu trouves :( ? Voici le détail :


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90€HT/h c’est hors de prix!! :o
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Toffer a écrit :
C’est le prix d’une 1.9 il y a 20 ans, nan, impecc :D:D
Cépafo :D ! On m'a dit pareil quand je l'ai achetée il y a 15 ans, à 3 fois ce prix :( ...
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Malinou a écrit :
Je trouve assez cher la prestation, tu peux trouver des passionnés pour moins . As-tu essayer le 205 GTI Club de france?
J'y suis inscrit ;) ...
Enfin je crois car il me semble que le Forum a migré récemment :o ...

Le top était Batteux Compétition, qui semble être l'Atelier Philippe Cabaille de la 205 GTI :D, mais les délais étaient longs, et surtout loin de Paris / Oise: alors revenir une fois l'auto déposée :( ...
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batteux, c'est surfait...

108 € pour la vidange de liquide de frein, sérieusement ??
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Malinou a écrit :
Première couche en noir brillant pour voir les défauts, puis la teinte d'origine. Encore quelques semaines.
Superbe :P ! J'adore voir ces étapes avant le résultat définitif :cool: !!
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70 € d'huile :o
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sérieusement, 2700 € pour distri pompe à eau, vidange moteur, liquide de refroidissement, liquide de frein, boite, les filtres et bougies, 4 pneus et 2 sondes..

Pourquoi faire les coupelles sans les amortisseurs ?
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