Club911

Avec le Club911.net, 1er Club Porsche indépendant de France, vous n'êtes plus seul avec votre Porsche, venez vous inscrire sur le forum et participer aux discussions!

https://club911.lokris.app/

Titre du sujet - Les classics en vente sur d'autres supports -> pré 74

https://club911.lokris.app/viewtopic.php?t=138634

Page 59 sur 2156

- par Greenfairy

Posté : ven. mars 27, 2009 6:00 pm

Message original : flatazor
Message original : manu2341S
double arbre, cascade de pignons, réglages
rien que le prix de remise en route de cette mécanique .....

je crois avoir lu qqpart qu'une simple révision moteur il y a en a pour plus de 20h a régler le moulin:o

Et il faut déjà trouver quelqu'un pour s'en occuper...

En France, Dechaumel c'est sûr, Crubilé peut être mais à part ça... ?

- par flatazor

Posté : ven. mars 27, 2009 6:06 pm

Message original : 356AT1
Message original : flatazor
Message original : manu2341S
double arbre, cascade de pignons, réglages
rien que le prix de remise en route de cette mécanique .....

je crois avoir lu qqpart qu'une simple révision moteur il y a en a pour plus de 20h a régler le moulin:o
Et il faut déjà trouver quelqu'un pour s'en occuper...

En France, Dechaumel c'est sûr, Crubilé peut être mais à part ça... ?

il faut un larfeuille bien garni + un pro qui sait faire;)

- par 964GP

Posté : ven. mars 27, 2009 6:18 pm

Message original : 356AT1
Message original : flatazor
Message original : manu2341S
double arbre, cascade de pignons, réglages
rien que le prix de remise en route de cette mécanique .....

je crois avoir lu qqpart qu'une simple révision moteur il y a en a pour plus de 20h a régler le moulin:o
Et il faut déjà trouver quelqu'un pour s'en occuper...

En France, Dechaumel c'est sûr, Crubilé peut être mais à part ça... ?

Olivier, de chez AMS, sûrement;)

- par RICO73

Posté : ven. mars 27, 2009 6:36 pm

Message original : 356AT1
Message original : flatazor
Message original : manu2341S
double arbre, cascade de pignons, réglages
rien que le prix de remise en route de cette mécanique .....

je crois avoir lu qqpart qu'une simple révision moteur il y a en a pour plus de 20h a régler le moulin:o
Et il faut déjà trouver quelqu'un pour s'en occuper...

En France, Dechaumel c'est sûr, Crubilé peut être mais à part ça... ?

Crubilé je ne pense pas. Lui c'est plutôt du flat6/8

- par Greenfairy

Posté : ven. mars 27, 2009 6:53 pm

Message original : 964GP
Message original : 356AT1
Message original : flatazor je crois avoir lu qqpart qu'une simple révision moteur il y a en a pour plus de 20h a régler le moulin:o
Et il faut déjà trouver quelqu'un pour s'en occuper...

En France, Dechaumel c'est sûr, Crubilé peut être mais à part ça... ?
Olivier, de chez AMS, sûrement;)

Faudrait lui demander juste pour voir...

- par sebflat2

Posté : ven. mars 27, 2009 6:54 pm

On l'achète en copropriété ?

- par AC964C4

Posté : ven. mars 27, 2009 7:08 pm

Message original : manu2341S
Message original : 911S1970
Message original : arma
ne connaissant rien aux classiques, le prix n'est il pas un peu bas ? (surtout que c'est transport inclus)
Surtout avec le bloc 7R :D

[Édite le 26-3-2009 par 911S1970]
je pense que oui car c'est la dernière évolution de bloc magnésium (2.7L) . Tu l'as déjà mi 73.

la mienne : 11.1972 : 5R

- par 964GP

Posté : ven. mars 27, 2009 8:05 pm

Message original : 356AT1
Message original : 964GP
Message original : 356AT1 Et il faut déjà trouver quelqu'un pour s'en occuper...

En France, Dechaumel c'est sûr, Crubilé peut être mais à part ça... ?
Olivier, de chez AMS, sûrement;)
Faudrait lui demander juste pour voir...

il m'a dit qu'il n'en avait pas encore en entretien;) la mienne sera sa première

un jour viendra:D

- par Cosmoz

Posté : sam. mars 28, 2009 2:47 pm

Sauvable (surement mais il y a du travail) ou pas???:o
Pour bricoleur (très bon) comme il y en a ici...
http://www.leboncoin.fr/vi/43734391.htm?ca=1_s

- par Charentin

Posté : sam. mars 28, 2009 3:13 pm

C'est une sporto.

Et elle est bien mûre.

Heures au format UTC+02:00
Page 59 sur 2156