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Toffer a écrit :
Ça va les caisses de retraités là... :mad::mad:

Quitte à poster des briques, au moins des RS6?

Nan mais je rêve... :(:D
La 405 une caisse de retraité :o ?
D'abord oui :D, mais la MI16, ou la T16 ?!
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[quote='J'étais+2' pid='5550127' dateline='1616774934']
Quand l'antenne magnétique se décollait à haute vitesse et qu'elle tapait contre la carrosserie :)
[/quote]

Fallait prendre une K40. :D
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detuning-man a écrit :
La dernière randonnée en photo :

Par contre, après le changement de courroie de distribution / pompe à eau, le radiateur a lâché...
Belle:cool: !
Et c'est quel ordre de prix la courroie de distribution / pompe à eau stp :) ?!
Faut que je le fasse pour la mienne :( ...
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Le kit SKF doit être dans les 80-90 € sur le net et mon mécano m'a pris 230 € pour le faire (le confinement a trop tardé pour que je le fasse).
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Nanthiat a écrit :
Ma première caisse, 1300TI une bombe avec son flat, après j'ai attendu 30 ans pour pouvoir en avoir des "vrais" :D


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J'ai eu la même (ma 2ième voiture), en rouge (bien sûr), sans TO. J'ai adoré cette auto. C'est sur celle-là que j'ai appris à faire le talon-pointe, paske sur la Mini 1100 (ma première caisse, pour ceux qui suivent), je n'y arrivais pas.

Par contre, elle rouillait très, très bien :(
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Oui du vrai parchemin cette caisse... Un jour j’ai crevé, le cric n’a pas monté la voiture mais la banquette arrière :D:D j’en rigole aujourd’hui mais à l’époque pas du tout!!
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Nanthiat a écrit :
Oui du vrai parchemin cette caisse... Un jour j’ai crevé, le cric n’a pas monté la voiture mais la banquette arrière :D:D j’en rigole aujourd’hui mais à l’époque pas du tout!!
:D:D
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Essai d'une 205 Griffe dans Direct-Auto :D
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celle de rico ?
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Elle est dans ma short list depuis un bon moment et puis la hasard a fait le reste.
J'ai coché la case ce matin, dans son pays d'origine et dans le garage qui va bien :thumbup:
Un bond de 30 ans en arrière. (idem à ma première gti)
Hâte de la récupérer dans 2 semaines :P

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