Depts 21 - 25 - 39 - 52 - 54 - 55 - 57 - 67 - 68 -70 - 88 - 90 -
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nitro65 a écrit :

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La prochaine fois que l'on te dit te prendre ton coyote bah... ce n'est pas ça! ;):cool:
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Tomcat a écrit :

Si il y en a un qui mérite une ovation c'est mon copi de choc: Chris tu es magique, Daniel Elena peut aller se rhabiller. Ce gars est sur tous les coups, c'est un AWACS doublé d'un Doppler : il indique les changements de route, les obstacles, les pietons, les zones touristiques, tout ça en même temps et avec une régularité de métronome, de jour comme de nuit. :o
Et à coté de ça, moi je roule comme un boulet, ah ca aide pas de faire du circuit, avec l'habitude de rouler à fond tout le temps bah... quand faut tourner des fois ca tourne pas :D
Désolé... :(
:D nan mais je trouve qu'on a bien progressé durant le week end :
- j'ai compris qu'il fallait que je répéte deux fois l'avertissement quand il y a un ralentisseur
- au troisième passage au rond point à la sortie de St Laurent, on a compris qu'il fallait prendre la deuxième sortie et pas la première (p.tain de hérissons... :o:D)
- et c'est surtout sur les changements de direction à droite qu'on a des problèmes et une fois c'était clairement de ma faute, j'étais à la bourre dans les notes mais ça a permis a @Bambi d'avoir l'award du plus beau freinage du week end :cool::D

bref, l'année prochaine on vient avec un tripmaster et ça va ch.er :D
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chris56 a écrit :
Tomcat a écrit :

Si il y en a un qui mérite une ovation c'est mon copi de choc: Chris tu es magique, Daniel Elena peut aller se rhabiller. Ce gars est sur tous les coups, c'est un AWACS doublé d'un Doppler : il indique les changements de route, les obstacles, les pietons, les zones touristiques, tout ça en même temps et avec une régularité de métronome, de jour comme de nuit. :o
Et à coté de ça, moi je roule comme un boulet, ah ca aide pas de faire du circuit, avec l'habitude de rouler à fond tout le temps bah... quand faut tourner des fois ca tourne pas :D
Désolé... :(
:D nan mais je trouve qu'on a bien progressé durant le week end :
- j'ai compris qu'il fallait que je répéte deux fois l'avertissement quand il y a un ralentisseur
- au troisième passage au rond point à la sortie de St Laurent, on a compris qu'il fallait prendre la deuxième sortie et pas la première (p.tain de hérissons... :o:D)
- et c'est surtout sur les changements de direction à droite qu'on a des problèmes et une fois c'était clairement de ma faute, j'étais à la bourre dans les notes mais ça a permis a @Bambi d'avoir l'award du plus beau freinage du week end :cool::D

bref, l'année prochaine on vient avec un tripmaster et ça va ch.er :D
Et j'ai de belles vidéos derrières la #2 dès que j'ai un moment je ferai un montage ... ;)
Geg
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Le copilotage c'est un métier :D
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erwanmanuelfangio a écrit :
nitro65 a écrit :

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La prochaine fois que l'on te dit te prendre ton coyote bah... ce n'est pas ça! ;):cool:
Un loup du Jura
:thumbup:
Zoulou 72
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Oggy a écrit :
erwanmanuelfangio a écrit :
nitro65 a écrit :

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La prochaine fois que l'on te dit te prendre ton coyote bah... ce n'est pas ça! ;):cool:
Un loup du Jura
:thumbup:
Un loup du Jura ! … il a fumé la moquette ou il vieillit mal notre @Oggy :D:D:D

C’est un renard ! Il n’y a juste qu’à regarder le museau et la queue touffue ! :D:D:D … Il connaît plus ça le Oggy !
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c'est un petit loup à la queue touffue celui la picetou :D
Geg
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Goupil le loup; c'est bien connu.:D
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