Club911

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:P:thumbup:

@rpaddicted

Y'a une GT3 grise mal garée au début et à la fin de cette vidéo, qui essaie de s'incruster dans cet essai...

:D:D;)

La vidéo ne permet pas de se rendre compte de la qualité majeure: l'absorption de toutes les bosses P
ni d'ailleurs du défaut majeur, le pang pang d'échappement très vite saoulant

Sympa cette vidéo Sylvain Je retrouve des similitudes avec ma Trophy, bien qu'elle ne soit pas R Dommage de l'avoir vendue, bien que l'Alpine soit une excellente auto, mais dommage quand même J'aurai viré la bridée à la place moi

Chouette région, chouette auto et bolidage

La bridee a 4 rm et permet de faire des choses que la megane ou l’alpine ne font ou ne feront pas

Et par ailleurs sa filiation au wrc fait partie du plaisir de l’avoir. Comme sa conduite excitante et pointue.

La megane reste un truc fou. Et je suis content d’avoir eu la civic et la megane. 2 caisses formidables.

Oui je comprends pour la Toy

C'est la fin:
https://www.caradisiac.com/renault-mega ... 200161.htm

bah il fallait s'y attendre (pour la france du moins)... une caisse à 40k avec un malus quasi équivalent au prix de la voiture

petite question aux spécialistes MRS, je me questionne quant a changer mon auto de tous les jours. Une Mégane 4rs trophy edc en daily est ce jouable? ou le confort et l agrément la place dans la catégorie sportive pure et dure?
la fiabilité semble au rendez vous.
des retours sur le comportement routier sous la neige, avec la monte de pneus adéquate bien entendu?

Alors c'est un poil ferme mais trés bien et bon siéges. Et super auto au quotidien et pour bolider.

Penser à la protection de la prise ODB anti vol (pas le truc de Renault, un vrai truc sérieux).

En pneus neige, cela monte partout sauf bcp bcp de neige à cause de la hauteur de caisse, mais comme toute non intégrale, pas de miracle sur la glace et si la neige est lourde, mais dans 95% des cas c'est bon.