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Geg a écrit :En tant que commercial Alpine, dans le cadre pro tu n’as pas la contrainte des 10 kms :DPhilR26 a écrit :Avec plaisir Oliviergentleman69 a écrit : C'est gentil de la faire belle pour mon futur essai, Philippe :thumbup:
;)
Dès que la contrainte des '10 km' sautera, on se verra pour que tu l'essaies
hello, petite session au laquais, il faisait plus chaud que le dernière fois... et à ma grande déception j'ai pas tourné plus vite toujours autour 1.31, la voiture glissait beaucoup. Les PS4 se rapprochent de la fin, je vais commander mes CUP2.
Deux questions :
1/ mes freins grondent lors des freinages appuyés.. pendant la session et surtout après, pas de problème sur un léger freinage mais dès que j'insiste j'ai ce grondement et une "rugosité" dans la pédale, les plaquettes semblent encore bonnes (7000 km). Je ne pense pas que le disques soient voilés (car là d'après mon souvenir cela vibre franchement)
2/ j'ai la gerb... ! je ne sais pas d'où vient le problème, je n'ai jamais eu ça dans aucune autre voiture sur circuit, j'ai rapidement mal au cœur (10/15mn), je l'avais déjà remarqué mais avec la chaleur c'était pire ! en tant que passager je tiens 2 tours dans cette auto
Bon ça va vous faire marrer, mais c'est un peu problématique ! c'est pourtant pas une CX
merci
Deux questions :
1/ mes freins grondent lors des freinages appuyés.. pendant la session et surtout après, pas de problème sur un léger freinage mais dès que j'insiste j'ai ce grondement et une "rugosité" dans la pédale, les plaquettes semblent encore bonnes (7000 km). Je ne pense pas que le disques soient voilés (car là d'après mon souvenir cela vibre franchement)
2/ j'ai la gerb... ! je ne sais pas d'où vient le problème, je n'ai jamais eu ça dans aucune autre voiture sur circuit, j'ai rapidement mal au cœur (10/15mn), je l'avais déjà remarqué mais avec la chaleur c'était pire ! en tant que passager je tiens 2 tours dans cette auto
Bon ça va vous faire marrer, mais c'est un peu problématique ! c'est pourtant pas une CX
merci