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"PAS DE CARNET D'OU CE PRIX DE VENTE TRES RAISONNABLE" :o :D
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Paul_e a écrit :
"PAS DE CARNET D'OU CE PRIX DE VENTE TRES RAISONNABLE" :o :D
C'est les prix...
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corse66 a écrit :
alex13 a écrit :
demavi 911 a écrit :
l interieur horrible,double sortie d echappement non d origine,tout cela pour un prix fort .
Je suis à peu prêt d'accord, sauf que c'est le casi le seul 3,2L du LBC dans ces prix ....
Ca faisait quelques temps que je n'avais pas regardé LBC est je suis étonné des prix effectivement. En quelques mois j'ai l'impression que l'augmentation est de plus en plus forte. Quand on voit cette annonce avec la mention "PAS LA PEINE DE FAIRE UNE OFFRE EN DESSOUS C'EST LA MOINS CHERE DU MARCHE", on croit rêver:
http://www.leboncoin.fr/voitures/792814229.htm?ca=12_s
Il me semble qu'elle à été modifié en 964 puis remis en série G ...
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alex13 a écrit :
et ça pourquoi c'est pas vendu ???
http://www.leboncoin.fr/voitures/792595143.htm?ca=21_s
En vente déjà cet été et plus pres de 26 ke que de 30 :cool:
Pas de mystère si elle est encore là...
[hr]
On voit aussi pas mal d'autos revenir en vente car invendue à l'automne. Aujourd'hui affichées 10 ou 15 ke plus chères.
Avec le temps, desfois rapidement, vous constaterez que leur prix baisse comme la neige fond au soleil... Au delà de 40 ke c'est encore compliqué de vendre entre particuliers, sauf auto extra-ordinaire de part l'état et l'historique.
Cela fait 3 ans que le marché est particulièrement avar en beaux modèles.
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merci pour ces explications !
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Les beaux modèles sont rares en effet, les proprio les gardent car leur cote ne cesse de monter.
Plus une seule couleur originale sur le marché d'ailleurs
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@Adamas: elle à l'air propre , sièges sports sympas et si c'est son véritable kilométrage c'est très bien.
Par contre volant à changer, mais ce n'est pas très difficile :)
Plus bizarre, pour moi ( à la vue du tableau de bord avec les petites buses d'aération) ce n'est pas un modèle 86 comme le laisse présumée la première immatriculation , mais un modèle antérieur.
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