Club911

Merci pour ce retour, tu n'as pas perdu de temps !
:)

Ben 200 bornes d’essais extremes pour regler les suspensions, ça donne une idee du bolide.

La motricité sur le bosselé gras est stupefiante. A plus de 140 dans les bosses ça bronche pas. Vraiment top.

Du lourd.

Merci pour ce premier retour.

Cool. Profites bien:thumbup:

Moi j'ai vendu la Clio 3 RS

Mais bon, je ne roule plus du tout...

Je complète ce que vient d'écrire Beef après quelques km avec mes 2 Megane.
Le moteur est vraiment sympa (je ne connais pas la Civic), la direction géniale, la suspension parfaite mais qui nécessite d'être bien réglée car on sent bien l’influence des clics.
Je trouve que les freins sont top mais ceux de la version "Record" sont juste monstrueux au niveau de la puissance (plus de mordant que sur la GT3RS ).
Juste un désaccord sur la motricité sur le gras-mouillé-humide où j'ai un peu de mal à faire passer la puissance au sol et je trouve l'arrière très très léger.
Je pense que le fait de ne plus avoir conduit de traction depuis plus de 20 ans n'est pas étranger à ce feeling qui ne me met pas immédiatement en confiance
On va essayer de les faire rouler un peu aux beaux jours pour profiter de ce dernier produit Renault Sport
En attendant, les chevaux se désaltèrent et se reposent un peu :P:thumbup:

elles sont en charge :D:D

Vu la taille des fils.... ça devrait prendre 6 mois, minimum ! ;)

J'ai installé mes propres bornes, pas envie de parler technique avec les conducteurs de Zoe J'ai prévu de rouler un peu en mai, ça devrait le faire, je n'étais pas à 0 ;)

Pour la
Motricité je suis en comparo relatif de tractions, j’al aussi des ps4s et enfin le reglage des clics et la geo jouent bcp. Et là bosséé et gras mouillé et resultat parfait quasi full motricité

Tu auras fini le rodage j'espère ???

Non parce que moi j'aurais fini le mien