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Fiesta St 200 ph1 bornée et bien entretenue, la t'aura un moteur en plus du châssis, même si un poil ferme dans les bosses, mais ça va quand même
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Oui mais comme dis existe pas en auto j'ai regarder en effet après avoir lu pas mal d'avis
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Dans un monde idéal une clio 3 rs1 avè un k20 et 1500 euro de prépa pour choper 235ch fiable et 8800rpm , la boîte de la fn2 White championchip avec l'autobloc et qui tire bien court (120 en 3 à 8500 rpm)

Et tuerie éternelle incassable, banane permanente et t'enrhume quasi tous ce qui bouge à 4 roues en dessous de 140km/h avec facilité
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Mon FN 2 avais 380000km et un peut de circuit ;-)
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davcbr a écrit :
Oui mais comme dis existe pas en auto j'ai regarder en effet après avoir lu pas mal d'avis
OK j'ai pas tout lu.
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davcbr a écrit :
Mon FN 2 avais 380000km et un peut de circuit ;-)
:thumbup:

Juste les freins trooop Light sinon châssis de malade dans le rapide même si trop ferme et moteur boite de rêve comparé... À tous les 2.0 l Atmo en fait
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Il y a pas mal de swap de moteur de MRS dans les CRS, ça doit être sympa!!
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bison a écrit :
Fiesta St 200 ph1 bornée et bien entretenue, la t'aura un moteur en plus du châssis, même si un poil ferme dans les bosses, mais ça va quand même
Comme le frangin me tanne avec la Fiesta ST, je veux bien d'autres avis, svp.
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La nouvelle St est juste dingue, banane permanente , à essayer d'urgence pour toute personne aimant les vraies petites sportives:thumbup:
J'espère que la puma St sera presque aussi réussie, car j'ai besoin d'un poil plus de place que la fiesta.
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EVOIXRED68 a écrit :
Il y a pas mal de swap de moteur de MRS dans les CRS, ça doit être sympa!!
Terrible ! Dommage interdit
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