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jeanluc.dfc a écrit : Ayé commandée la S
gentleman69 a écrit : C'est surprenant pour le couple, car un ingé sur un autre forum avait annoncé qu'il il devait y avoir une évolution de la DCT 7 pour qu'elle puisse passer plus de couple avec un changement d'embrayage plus robuste en interne.
40 cv en plus, sur une large plage de régime, ce n'est quand même pas rien à mon sens.
Faudra attendre les essais pour voir si la facilité d'usage au quotidien est encore là mais les chiffres que tu annonces Philippe au 1000m sont quand même vraiment sympas.
yoz a écrit : un tdi 150 cv ça marche pour toi alors:D
PhilR26 a écrit :gentleman69 a écrit : C'est surprenant pour le couple, car un ingé sur un autre forum avait annoncé qu'il il devait y avoir une évolution de la DCT 7 pour qu'elle puisse passer plus de couple avec un changement d'embrayage plus robuste en interne.
40 cv en plus, sur une large plage de régime, ce n'est quand même pas rien à mon sens.
Faudra attendre les essais pour voir si la facilité d'usage au quotidien est encore là mais les chiffres que tu annonces Philippe au 1000m sont quand même vraiment sympas.
Quand ton dos sera réparé...on ira faire un tour avec ma Pure...tu verras sur route ouverte qui tourne, et avec des trous et des bosses...
J'ai que 1600 km au compteur...dont pas mal de rodage...et jamais ressenti de manque...suis même plutôt agréablement surpris de la facon dont ça accélère et relance...maintenant que je tape un peu dedans...
Mais encore une fois...je ne suis pas un pilote...