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C'est peut-être une déformation professionnelle, mais as-tu un système d'extincteur automatique pour ton garage, ou au moins des détecteurs de fumée qui s'entendent du logement ?
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Enregistré le : dim. déc. 02, 2012 7:46 pm

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928cs a écrit :
C'est peut-être une déformation professionnelle, mais as-tu un système d'extincteur automatique pour ton garage, ou au moins des détecteurs de fumée qui s'entendent du logement ?
Non ;)
De toute façon je ne suis pas toujours dans le Lot ;)
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Enregistré le : sam. juin 02, 2007 9:39 pm

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Je viens de découvrir qu’en face du Centre Porsche de Montpellier, il y a une succursale de Modena Sport..
Devant il y avait tout à l’heure une 458 ou une 488 noire, une 296 rouge, une 355 rouge et une 550 grise.

Et bien la Maranello est de loin la plus belle du lot! Quelle classe! :P:P
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Enregistré le : dim. déc. 02, 2012 7:46 pm

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MichSOmuch a écrit :
Je viens de découvrir qu’en face du Centre Porsche de Montpellier, il y a une succursale de Modena Sport..
Devant il y avait tout à l’heure une 458 ou une 488 noire, une 296 rouge, une 355 rouge et une 550 grise.

Et bien la Maranello est de loin la plus belle du lot! Quelle classe! :P:P
Ils viennent d’ouvrir ;)
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Enregistré le : sam. juin 02, 2007 9:39 pm

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Je pense qu’il y a un mec chez Modena qui me surveille et qui me suit.. il doit vouloir m’en vendre une.. :D

Je vais aller leur proposer un échange de Réglisse contre une Maranello!
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Enregistré le : sam. oct. 11, 2003 10:50 pm

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Nanthiat a écrit :

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Ton compresseur, sur la droite, c'est un Mecafer ?
Tu en es satisfait ?
Enfin, c'est un 25 ou un 50L ?
Si c'est un 25, c'est suffisant pour faire des pressions de pneus ou il tourne rapidement ?
;)
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Enregistré le : sam. juin 02, 2007 9:39 pm

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Vu d’ici 50L!
Pour la pression des pneus, 25L c’est largement suffisant! ;)
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Oui, j'ai un 25L, et tu ajustes les pressions autos/motos un paquet de fois sans rebrancher le biniou.

Et pas trop lourd, tu le déplaces facilement.
Enfin... pour un grand balèze comme moi hein ! :cool:
:D:D;)

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Enregistré le : mar. juin 18, 2002 6:15 pm

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Nanthiat a écrit :
vincent a écrit :
matmatlr a écrit :
J'ai conduit une Roma et franchement, c'est pas hyper vivant
Rien à voir avec un v12 Ferrari et probablement le dernier full atmo

Si j'étais à ta place, je n'hésiterais pas une seconde ;)
La Roma Spider s'est, étonnamment, bien améliorée en matière de comportement routier par rapport au coupé.
J'ai eu, presque, l'impression de retrouver l'agilité d'une berlinette à moteur central arrière. Alors que sur le coupé Roma essayé il y a quelques années, j'avais senti nettement plus la présence d'un moteur avant (un peu comme sur la California).
C’est ce que m’a dit Anthony de Modena Sport. Depuis qu’il m’a dit ça, ça me travaille.
Avec le superbe parc que tu as déjà, je ne sais pas si je choisirais une Roma Spider plutôt qu’une 12C. Mais pour sûr, cette Roma Spider est bien tentante dans l’absolu je trouve.
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Boubi a écrit :
Nanthiat a écrit :

Image
Ton compresseur, sur la droite, c'est un Mecafer ?
Tu en es satisfait ?
Enfin, c'est un 25 ou un 50L ?
Si c'est un 25, c'est suffisant pour faire des pressions de pneus ou il tourne rapidement ?
;)
C’est un 50l, il est top, j’en ai deux et j’en suis très content. Je m’en sers aussi pour la poussière ;)
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