Club911

Nanthiat a écrit :

erwanmanuelfangio a écrit :

Je te dis pas la classe qu’elle a en mouvement, vraiment superbe.

Exactement, je me demande s’il vaudrait mieux pas que je parte sue la Roma Spider, plus facile à utiliser. Je suis en plein questionnement

Nanthiat a écrit :

erwanmanuelfangio a écrit :

Je te dis pas la classe qu’elle a en mouvement, vraiment superbe.

Exactement, je me demande s’il vaudrait mieux pas que je parte sue la Roma Spider, plus facile à utiliser. Je suis en plein questionnement

erwanmanuelfangio a écrit :

Vu cette auto aujourd’hui, une merveille cette Roma.

matmatlr a écrit :

Nanthiat a écrit :

erwanmanuelfangio a écrit :

Je te dis pas la classe qu’elle a en mouvement, vraiment superbe.

Exactement, je me demande s’il vaudrait mieux pas que je parte sue la Roma Spider, plus facile à utiliser. Je suis en plein questionnement

J'ai conduit une Roma et franchement, c'est pas hyper vivant
Rien à voir avec un v12 Ferrari et probablement le dernier full atmo

Si j'étais à ta place, je n'hésiterais pas une seconde

matmatlr a écrit :

Nanthiat a écrit :

erwanmanuelfangio a écrit :

Je te dis pas la classe qu’elle a en mouvement, vraiment superbe.

Exactement, je me demande s’il vaudrait mieux pas que je parte sue la Roma Spider, plus facile à utiliser. Je suis en plein questionnement

J'ai conduit une Roma et franchement, c'est pas hyper vivant
Rien à voir avec un v12 Ferrari et probablement le dernier full atmo

Si j'étais à ta place, je n'hésiterais pas une seconde

vincent a écrit :

matmatlr a écrit :

Nanthiat a écrit :

Exactement, je me demande s’il vaudrait mieux pas que je parte sue la Roma Spider, plus facile à utiliser. Je suis en plein questionnement

J'ai conduit une Roma et franchement, c'est pas hyper vivant
Rien à voir avec un v12 Ferrari et probablement le dernier full atmo

Si j'étais à ta place, je n'hésiterais pas une seconde

La Roma Spider s'est, étonnamment, bien améliorée en matière de comportement routier par rapport au coupé.
J'ai eu, presque, l'impression de retrouver l'agilité d'une berlinette à moteur central arrière. Alors que sur le coupé Roma essayé il y a quelques années, j'avais senti nettement plus la présence d'un moteur avant (un peu comme sur la California).