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Nanthiat a écrit :Exactement, je me demande s’il vaudrait mieux pas que je parte sue la Roma Spider, plus facile à utiliser. Je suis en plein questionnementerwanmanuelfangio a écrit : Je te dis pas la classe qu’elle a en mouvement, vraiment superbe.
Rien à voir avec un v12 Ferrari et probablement le dernier full atmo
Si j'étais à ta place, je n'hésiterais pas une seconde
Nanthiat a écrit :Exactement, je me demande s’il vaudrait mieux pas que je parte sue la Roma Spider, plus facile à utiliser. Je suis en plein questionnementerwanmanuelfangio a écrit : Je te dis pas la classe qu’elle a en mouvement, vraiment superbe.
Et comme dit Quentin, prends-toi une Roma en attendant.. c’est long 2 ans!
matmatlr a écrit :J'ai conduit une Roma et franchement, c'est pas hyper vivantNanthiat a écrit :Exactement, je me demande s’il vaudrait mieux pas que je parte sue la Roma Spider, plus facile à utiliser. Je suis en plein questionnementerwanmanuelfangio a écrit : Je te dis pas la classe qu’elle a en mouvement, vraiment superbe.
Rien à voir avec un v12 Ferrari et probablement le dernier full atmo
Si j'étais à ta place, je n'hésiterais pas une seconde
matmatlr a écrit :J'ai conduit une Roma et franchement, c'est pas hyper vivantNanthiat a écrit :Exactement, je me demande s’il vaudrait mieux pas que je parte sue la Roma Spider, plus facile à utiliser. Je suis en plein questionnementerwanmanuelfangio a écrit : Je te dis pas la classe qu’elle a en mouvement, vraiment superbe.
Rien à voir avec un v12 Ferrari et probablement le dernier full atmo
Si j'étais à ta place, je n'hésiterais pas une seconde
J'ai eu, presque, l'impression de retrouver l'agilité d'une berlinette à moteur central arrière. Alors que sur le coupé Roma essayé il y a quelques années, j'avais senti nettement plus la présence d'un moteur avant (un peu comme sur la California).
vincent a écrit :La Roma Spider s'est, étonnamment, bien améliorée en matière de comportement routier par rapport au coupé.matmatlr a écrit :J'ai conduit une Roma et franchement, c'est pas hyper vivantNanthiat a écrit : Exactement, je me demande s’il vaudrait mieux pas que je parte sue la Roma Spider, plus facile à utiliser. Je suis en plein questionnement
Rien à voir avec un v12 Ferrari et probablement le dernier full atmo
Si j'étais à ta place, je n'hésiterais pas une seconde
J'ai eu, presque, l'impression de retrouver l'agilité d'une berlinette à moteur central arrière. Alors que sur le coupé Roma essayé il y a quelques années, j'avais senti nettement plus la présence d'un moteur avant (un peu comme sur la California).