[928cs]

Bientôt un an et 12000 km. Je suis devenu hyper fan de ma jaune

Quelle tueuse d'insectes volants!


Sérieusement, c'est un super compromis pour moi, tout à fait adapté à mon usage.

[FJwilliams]

:P:thumbup:

jaune "la poste" racing :P Il y a un chassis cup dessus

[928cs]

Non, c'est l'une des rares en châssis normal, ce que je voulais. J'ai privilégié le confort.
Il m'arrive d'avoir des petites pertes de motricité en grosse accélération, mais ç'est rare et je me demande si le différentiel autobloquant changerait beaucoup ce point.

Je vais bientôt changer les amortisseurs mais c'est déjà un super outil pour de la croisière rapide sur petites routes.

[Toffer]

C’est le principe de l’auto bloquant

[PhilR26]

Hummm....sur la MRS 2....ça changeait beaucoup de choses le DGL...

Je ne voulais pas d'une 'classique', et l'essai d'une R26, à sa sortie, m'avait emballé, à contrario

Après....dans les pays où il ne pleut jamais, comme chez toi Sam ....ça peut marcher sans !
:D;)

[928cs]

Cela se produit surtout en grosse accélération en ligne droite, et les deux roues semblent alors à la limite de la perte d'adhérence. C'est pas une 911 quoi

Aucun problème jusqu'ici en virage. Cela motrice très bien et j'adore la façon dont elle s'extrait des courbes.

[PhilR26]

Déjà posté, sur le topic A110, mais les RS c'est ici

J'en ai rencontrée une rare tout à l'heure







On a un peu causé...et du coup je pense que notre plein a pris plus de temps que la recharge d'une saucisse nucléaire ! :D:D;)

[928cs]

Très sympa cette Clio V6

[FJwilliams]

Non, c'est l'une des rares en châssis normal, ce que je voulais. J'ai privilégié le confort.
Il m'arrive d'avoir des petites pertes de motricité en grosse accélération, mais ç'est rare et je me demande si le différentiel autobloquant changerait beaucoup ce point.

Je vais bientôt changer les amortisseurs mais c'est déjà un super outil pour de la croisière rapide sur petites routes.

Tu peux peut-être améliorer le châssis justement avec une petite up grade de ceux-ci

J'ai eu une megane 3 rs comme la tienne avec chassis cup c'est très très roulable

Très sympa cette rencontre CV6 et A110 :P:thumbup:

[928cs]

C'est ce que je me dis. Ceux actuels doivent être rincés mais je veux conserver un certain confort et ne pas avoir une voiture qui rebondit sur les bosses des petites routes.
Je vais me pencher sur la question