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Titre du sujet - Les 20 ans de la F40

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- par Guyom
Posté : mer. oct. 02, 2013 1:06 pm
Image

La photo en HR ici:

- par 928cs
Posté : mer. oct. 02, 2013 8:42 pm
Message original : ricoS3
4eme
Merci, sur la photo, je m'en sortais :D

Je voulais savoir son numéro de châssis. La production est tellement limitée qu'elles sont toutes plus ou moins fichées et je suis certain que Revio sait laquelle est dans cette collection ;)
- par revio
Posté : mer. oct. 02, 2013 9:09 pm
#79888 ;), elle était exposée lors de la semaine à Monterey au mois d'aout :
http://www.stanceworks.com/2013/09/one- ... the-quail/

Et pour info #79887 est à vendre :
http://symbolicphotos.weebly.com/1988-f ... zione.html
- par J4S
Posté : mer. oct. 02, 2013 9:36 pm
fille de joie si c est moche :o
- par rpaddicted
Posté : mer. oct. 02, 2013 10:47 pm
650cv pour 940 kgs :o :o

Mais en effet c'est horriblement laid :o
- par bgrs92
Posté : jeu. oct. 03, 2013 12:01 am
effectivement c'est à vomir :( :o
- par 928cs
Posté : jeu. oct. 03, 2013 9:35 am
Message original : rpaddicted
650cv pour 940 kgs :o :o

Mais en effet c'est horriblement laid :o
Ce n'est pas pire qu'une 935 K3, si? ;)

J'aime bien ce modèle qui est le maillon entre la 288 GTO et la F40, et une voiture de compétition morte-née.
- par rpaddicted
Posté : jeu. oct. 03, 2013 9:40 am
Euh... Si :D

Je suis pas fan de la 935, surtout de l'avant, mais je la préfère largement à cette Fefe ;)

Maintenant je reconnais volontiers la portée historique du modèle :)
- par revio
Posté : jeu. oct. 03, 2013 10:29 am
HS :

[media]//www.youtube.com/embed/BRUUC0am6zQ[/media]

torse nu au volant d'une F50, WTF? :D:D
- par revio
Posté : jeu. oct. 03, 2013 10:38 am
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