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Titre du sujet - Ca y est je suis foutu (moto reçue :P)

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- par rpaddicted

Posté : sam. août 31, 2013 11:03 pm

C'est vrai que c'est joli !

Mais pour une première bécane on va faire soft et facilement revendable

- par yastefris

Posté : sam. août 31, 2013 11:05 pm

tout ce qui touche au custom est en effet plus dur à vendre

Perso, dès le gros cube en poche, T120R de 1962, rien d'autre

- par rpaddicted

Posté : sam. août 31, 2013 11:08 pm

En gros, tout ce qui a des roues et a moins de 50 ans, ça ne t'intéresse plus !

- par yastefris

Posté : sam. août 31, 2013 11:09 pm

si si

- par yastefris

Posté : sam. août 31, 2013 11:11 pm

Mais je la regrette donc les souvenirs d'il y a qq années rejaillissent

Quand je roulais avec juste mon AL

[Édite le 31-8-2013 par yastefris]

- par Mael

Posté : sam. août 31, 2013 11:13 pm

Message original : blackangelcs
Pour la Buell le son fait partie du plaisir et surtout avec un pot Buell Race.
Après par contre c'est un bi-cylindre qui prends 7200tr/min en 985cc et 6900Tr/min en 1240cc.
Concernant la faillite c'est faux car Buell continu de fabriquer des motos de courses client et va développer une nouvelle sportive.
De plus on trouve toutes les pièces assez facilement car le plus gros revendeur se situe en Hollande.
Par contre oui très particulier à conduire du à son empattement très cout mais 180 Kg seulement ce qui compense.
Mais la partie cycle est très bien faite si les réglages de suspension au poids du pilote est bien faite en fonction du style de pilotage.
Et dans les particularité, le disque avant périmétrique est très efficace et la courroie évite de devoir nettoyer et graisser sa chaine.
Mais personnellement j'ai pu faire 8000Km avec et j'ai adoré

J'en suis a 5 buell, la derniere (xb12r) n'a pas encore fait 50km avec moi en 2 mois

Par contre pour le 1m92 les xb il vaut mieux oublier je pense, le genou seront dans le reservoir (enfin un petit essai vaut mieu qu'un long discours).

Ma preferée....la S1 mais bien difficile a trouver maintenant (avec un budget raisonnable).

Ma xb9r c'etait ma premiere moto apres mon permis, j'etais comme un gosse a noël quand je l'ai eu

- par Esteban

Posté : sam. août 31, 2013 11:21 pm

Message original : rpaddicted
J'ai vu ça en bas de chez moi

J'adore le look moto de BD

Mais c'est quoi ??

Message original : patrick123
Bah une Harley

Message original : rpaddicted
Ah

Stock ou modifiée ?

Message original : flatazor
modifiée je pense, ils ne vendent pas encore des navettes spaciales en catalogue chez Harley;)

Faut que je poste ça sur un forum Harley, je sens qu'ils vont bien se marrer!!!:D:D:D

Le seul truc encore d'origine sur ce show-bike, ce doit etre la carte grise.

- par Mael

Posté : dim. sept. 01, 2013 12:08 am

EN plus monté en rigide sur un 240 (au moins)...ca doit être le top pour avaler des bornes

- par rpaddicted

Posté : dim. sept. 01, 2013 12:12 am

J'ai potassé ce soir !

Et je suis arrivé à une liste de candidates potentielles

Mon jugement est très partiel puisque je n'en ai conduit aucune ! Je juge donc le look, et je m'inspire un peu des essais magazines...

Dans l'ordre de préférence :
- MV Agusta Brutale 675
- Ducati Monster 796
- Triumph Street Triple R
- Aprilia Shiver 750
- Kawasaki Z800
- KTM 690 Duke R
- Yamaha FZ8
- Honda CB600F

Essais prévus de la Ducati et de la Triumph mercredi

La MV Agusta est juste magnifique

Mais j'ai peut que ce soit le genre de machines à problème...

- par rpaddicted

Posté : dim. sept. 01, 2013 12:13 am

Message original : Mael
EN plus monté en rigide sur un 240 (au moins)...ca doit être le top pour avaler des bornes

Mais quel look

Quel pied ça doit être de sillonner Paris le samedi soir à la tombée de la nuit là dessus

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