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Titre du sujet - Les annonces de 964 sur d'autres supports

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- par J'étais+2

Posté : lun. avr. 24, 2017 5:31 pm

Lilian a écrit :
Quelqu'un est-il déjà allé voir celle-ci ?

http://www.chantilly-carsprestige.com/v ... a-4-coupe/

CCP n'a pas une réputation exempt de tout reproche, j'hésite...

J'ai acheté un Z3M Roadster chez eux, rien à dire, l'auto était nickelle, à coté il y avait la même moins chère, elle était mûre aucun intérêt. En résumé je pense qu'il faut se déplacer et être capable de se faire son propre avis ...

- par MR DEAN

Posté : lun. avr. 24, 2017 8:09 pm

Alain 964 Strozec a écrit :
Le prix n'est pas délirant, et si ils la garantissent.....

+1

Bon le sigle Carrera n'est pas au bon endroit!
Normalement pas de jantes CUP ni de rétros CUP (qui sont vraies sur celle ci!)

- par kauris964

Posté : lun. avr. 24, 2017 8:28 pm

Bon, j'avais déjà écrit ça un peu plus haut.

c'est une première série :
pas de commande d'aileron à l'intérieur
pas de réglage de phares au tdb
première version du train avant sur C4 (modifié encore en MY91)
volant moteur (modif MY suivant)
composants électroniques divers dont DME (idem)
partie avant structurellement différente des MY suivants, etc.

Donc, un prix bas si bas que cela.
Ils disent qu'elle est sortie en janvier 1989, mais on voit que la commande d'aileron est bien visible sur la console.
La première embrouille ?

Faut la voir avec un spécialiste...

- par mathieugre

Posté : lun. avr. 24, 2017 9:40 pm

kauris964 a écrit :
Bon, j'avais déjà écrit ça un peu plus haut.

c'est une première série :
pas de commande d'aileron à l'intérieur
pas de réglage de phares au tdb
première version du train avant sur C4 (modifié encore en MY91)
volant moteur (modif MY suivant)
composants électroniques divers dont DME (idem)
partie avant structurellement différente des MY suivants, etc.

Donc, un prix bas si bas que cela.
Ils disent qu'elle est sortie en janvier 1989, mais on voit que la commande d'aileron est bien visible sur la console.
La première embrouille ?

Faut la voir avec un spécialiste...

Pour avoir une "1ère" série je ne vois pas ce qui serait plus rédhibitoire qu'une "2nde" série et que les prix devraient être plus bas.
Et d'ailleurs pour avoir conduit les 2 séries je n'ai vu aucune différence.

Donc si entretenu comme il faut tout millésime de 64 se vaut

- par Lilian

Posté : lun. avr. 24, 2017 11:10 pm

mouais... faut voir, quoi ...

En attendant, si quelqu'un a une 964 à vendre à moins de 40 k€.... (je suis même prêt à lui re-prêter un we de temps en temps

)

- par kauris964

Posté : mar. avr. 25, 2017 7:15 am

Lilian a écrit :
mouais... faut voir, quoi ...

En attendant, si quelqu'un a une 964 à vendre à moins de 40 k€.... (je suis même prêt à lui re-prêter un we de temps en temps )

Cette C2 parait plus sympa.
https://www.leboncoin.fr/voitures/11261 ... tm?ca=21_s
A part les jantes et le sigle trop bas

- par DavidC

Posté : mar. avr. 25, 2017 9:53 am

Une que j'ai raté de peu et de nouveau en vente...
https://www.leboncoin.fr/voitures/11193 ... tm?ca=10_s
Cette auto a été vendu en Octobre 2016 pour 30000 Euro! + 8000 et il n'a rien fait dessus...

- par Manu75010

Posté : mar. avr. 25, 2017 10:38 am

DavidC a écrit :
Une que j'ai raté de peu et de nouveau en vente...
https://www.leboncoin.fr/voitures/11193 ... tm?ca=10_s
Cette auto a été vendu en Octobre 2016 pour 30000 Euro! + 8000 et il n'a rien fait dessus...

Et ce sont les mêmes photos !!

Dans la même gamme de prix, mais mieux :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1125909068.htm

- par DavidC

Posté : mar. avr. 25, 2017 11:36 am

oui j'ai vu aussi!
Mieux je ne sais pas, le descriptif est un peu cour.
Pour la blanche je trouve ça vraiment limite

- par Lonestar

Posté : mar. avr. 25, 2017 11:55 am

DavidC a écrit :
Pour la blanche je trouve ça vraiment limite

Je croyais que ca n'arrivait qu'aux G et aux classics

Bon, ben a part se dire qu'il faut degainer plus vite la prochaine fois, pas grand'chose a faire... Bonne chasse!

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