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Titre du sujet - Bombinettes du forum
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- par JC26
Posté : jeu. juin 11, 2020 2:24 pm
quentinf a écrit : Il faut faire gaffe quand tu vas au marché de Beauvallon, tu ne passes jamais inaperçu
- par J'étais+2
Posté : jeu. juin 11, 2020 2:59 pm
peedeebee a écrit : je cherchais une innocenti de tomaso turbo mais c'est..introuvable...
En connaissez vous à la vente ?
, compliqué car rare et encore plus en état ... J'ai laissé tomber 
- par florent78
Posté : mer. juin 17, 2020 8:00 pm
et voila
récupéré hier ...
9h00 de train et 8h30 de route
bon j'avoue les 300 km en allemagne étaient sympas
un petit 250 gps au coyote .. bon en descente et vent dans le dos
le chassis est assez impressionnant je trouve et elle est très punchy
un seule défaut sur ma full options ..... elle n'a pas de régulateur de vitesse, un comble je trouve, mais bon on peut le mettre en après monte
un grand grand merci à Peter pour son aide et ses conseils
à oui..... c'est une petite S1
récupéré hier ...
9h00 de train et 8h30 de route
bon j'avoue les 300 km en allemagne étaient sympas
un petit 250 gps au coyote .. bon en descente et vent dans le dos
le chassis est assez impressionnant je trouve et elle est très punchy
un seule défaut sur ma full options ..... elle n'a pas de régulateur de vitesse, un comble je trouve, mais bon on peut le mettre en après monte
un grand grand merci à Peter pour son aide et ses conseils
à oui..... c'est une petite S1
Bombinettes du forum - par MadMax
Posté : mer. juin 17, 2020 8:43 pm
- par JC26
Posté : mer. juin 17, 2020 9:35 pm
Les coques et la console 
:thumbup:
:thumbup:
- par Boub42
Posté : mer. juin 17, 2020 9:50 pm
Tu verras c'est un régal la S1, pas loin de 80000 kms à son volant comme daily en 3 ans et demi, pas un seul soucis, un bonheur
La p'tite optimisation faite il y a 60000 kms par BR performance en a fait une vraie peste et a transformé la p'tite bombe en catapulte et l'embrayage est toujours d'origine
En revanche le levier de vitesses en alu n'est pas très agréable je trouve, trop froid l'hiver et brûlant quand on a laissé la caisse au soleil
Le volant avec un plat en bas est par contre très agréable à l'usage
Étonnant en revanche qu'il n'y ait pas le régulateur de vitesse!
Bref très très bon achat
La p'tite optimisation faite il y a 60000 kms par BR performance en a fait une vraie peste et a transformé la p'tite bombe en catapulte et l'embrayage est toujours d'origine
En revanche le levier de vitesses en alu n'est pas très agréable je trouve, trop froid l'hiver et brûlant quand on a laissé la caisse au soleil
Le volant avec un plat en bas est par contre très agréable à l'usage
Étonnant en revanche qu'il n'y ait pas le régulateur de vitesse!
Bref très très bon achat
- par 964AMÉRICA
Posté : mer. juin 17, 2020 9:54 pm
Parfaite pour la reprise du boulot
- par racingnokia
Posté : mer. juin 17, 2020 11:13 pm
Après deux semaines de boulot, la tringlerie est enfin montée sur mon V12.
Il a fallu couper, souder, meuler, percer et surtout imaginer les meilleures solutions.
Mais de cette façon, nous pourrons enfin régler parfaitement la synchronisation des 6 Weber double corps.
Il a fallu couper, souder, meuler, percer et surtout imaginer les meilleures solutions.
Mais de cette façon, nous pourrons enfin régler parfaitement la synchronisation des 6 Weber double corps.
- par gentleman69
Posté : mer. juin 17, 2020 11:16 pm
:thumbup:
- par Julien
Posté : jeu. juin 18, 2020 8:28 am
ça claque 
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