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Titre du sujet - QUESTION PLATEAU

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- par patrick123

Posté : mer. avr. 03, 2013 2:38 pm

Bah justement c'est pas sur

- par leika

Posté : mer. avr. 03, 2013 2:40 pm

C est parce que Pat il fait faire des tours de SDS sur le plateau

- par patrick123

Posté : mer. avr. 03, 2013 2:47 pm

Bon je vais continuer à rouler à 160 et si je me fais arrêter je dirai quz c'est Gégé qui m'a dit que j'avais le droit

:D:D

- par RUI

Posté : mer. avr. 03, 2013 3:20 pm

Message original : patrick123
Bah justement c'est pas sur

POURQUOI

- par Geg

Posté : mer. avr. 03, 2013 3:48 pm

Localement ils cherchent et j'attends maintenant d'avoir des certitudes pour ne pas écrire d'aneries.

Patrick tu peux rouler à fond, tu diras aux FDO
Gege
Palais de l'Elysée
Amende sera payée par virement de mon compte suisse.

Les yeux dans les yeux je ne ments jamais:D

- par francois968cs

Posté : mer. avr. 03, 2013 4:33 pm

Je passe le B96 bientôt, je demanderai si ils savent;):D

- par Ratof-78

Posté : mer. avr. 03, 2013 8:12 pm

Message original : racingnokia
Message original : Ratof-78
J'ai trouve ça sur légifrance.goub

Article R413-8-1

Modifié par Décret n°2008-754 du 30 juillet 2008 - art. 17

Toutefois, la vitesse des véhicules visés à l'article R. 413-8 qui sont destinés au transport de personnes et dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 3,5 tonnes et inférieur ou égal à 12 tonnes est limitée à :

1° 110 km / h sur les autoroutes ;

2° 100 km / h sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central lorsqu'elles sont à caractère prioritaire et signalées comme telles ;

3° 80 km / h sur les autres routes.

Transport de personnes de + de 3,5T c'est plutôt un bus ou un car , non ?

Bah, la je me pose la question maintenant, en tout cas je roule depuis des années à c'est vitesse et je me suis jamais fait arrêter pour l'instant.

Mais pour information en Allemagne, c'est 80km/h sur les autoroutes avec une remorque

- par tophe911

Posté : mer. avr. 03, 2013 8:51 pm

Message original : tophe911
J'ai un devis de chez Verene pour le modèle L4919-2 RE .Environ 12 000 Euros suivant les options. Connaissez vous le produit, avez vous des infos ? Apparemment, il y a un avantage non négligeable du poids à vide car avec un châssis alu .
Remorque fourgon VERENE type L4919-2 RE

châssis et armature aluminium soudé et peint (blanc)
panneaux isolés 30 mm, plancher multiplis antidérapant
face avant profilée en polyester

longueur 4,90 m, largeur 2,15 m, hauteur 1,90 m

2 essieux de 1300 kg avec frein à inertie. PTC 2500 Kg

Poids a vide = 745 Kg

roues semi-encastrées 175R14C

roue jockey automatique, 2 béquilles arrière

Eclairage interieur 12 Volts - Prise 13 plots

Je vous joint une petite vidéo.

Pour finir, j'ai commandé ça.

http://www.eco-trailer.co.uk/Eco-Traile ... ty_RS.html
Avec deux ouvertures latérale plus large (2,50m) et pont plus large aussi.

- par Geg

Posté : ven. avr. 05, 2013 11:41 am

Un peu agacé ce matin.
Je passe le permis et au moment de contrôler les feux le clignotant gauche de la remorque ne fonctionne pas. Un élève a cassé l'adaptateur, pas moyen de réparer, il faut changer la prise.

Du coup grosse négo avec l'inspecteur qui décide de faire quand même passer le plateau mais pas la conduite.
Plateau réussit avec 22 points sur 24.
Mais pas de permis, il faut attendre un nouvelle cession. Fait ch....

Sinon pour les limiatations on semble bien s'orienter vers 90, 80 et 50....

- par leika

Posté : ven. avr. 05, 2013 1:02 pm

bizarre car j'ai passé mon permis en décembre et sur la 4 voies j'étais à 110 avec l'inspecteur...

Heures au format UTC+02:00
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