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- par Damier

Posté : mer. avr. 06, 2011 10:37 pm

Jean fait un backdating?

- par rodolfo dillavar

Posté : mer. avr. 06, 2011 10:53 pm

Message original : Lionel
Message original : rodolfo dillavar
Message original : Lionel
certaines T et E avaient une option avec des compteurs comme les S
celle-ci ne l'avait pas visiblement, donc compteur Temp "basique"
Bonjour, a ton avis la transformation avec les compteurs S est elle possible à postériori? J'ai tous les manos. Est il posssible de les faire fonctionner avec les sondes de pression et température pour le "petit" tableau de bord?

Merci pour le temps passé à me répondre.

RD
salut RD
je n'ai jamais fait cette modif,
le mieux serait de venir chez moi un jour,
et je te prête un compteur Temp/pression et on regarde si la "connectique" derrière est la même, quitte à comparer avec ma 2.4E
Par défaut, j'aurais tendance à penser qu'ils ne se sont pas embêtés à faire 2 faisceux différents, et que par conséquent, c'est du "plug and play" entre un compteur de "base" et un de S
Lionel

Merci, je ne manquerai pas de répondre à ton invitation et prendrai mes manos pour comparer. Il paraît cependant que l'étalonnage pose problème pour avoir des infos fiables. Les paramètres changeraient d'un type de moteur à l'autre. Mes compteurs viennent d'une "S" mais j'ignore quelle cylindrée et quel type de moteur. A plus et grand merci.
Rodolfo

- par manu2341S

Posté : mer. avr. 06, 2011 10:55 pm

poste les ref inscrites derrières la vitre
Manu

- par RICO73

Posté : jeu. avr. 07, 2011 6:30 am