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Titre du sujet - Bombinettes du forum

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- par detuning-man

Posté : jeu. mars 26, 2020 9:56 am

Polo2A a écrit :
Une 205 gti avec la clim la classe et pratiquement introuvable

surtout si elle marche

- par detuning-man

Posté : jeu. mars 26, 2020 9:58 am

Nelson951 a écrit :
Pardons les arrieres n'ont pas la meme techno que les avant, ils s'usent

Regarde du coté de KYB

Merci

- par Boubi

Posté : jeu. mars 26, 2020 4:35 pm

Les KYB m'avaient été conseillés par PV Tech, à l'époque.
Je comptais repartir sur des Koni ( les jaunes ) dont j'avais été plutôt content, mais ils n'étaient pas dispo à l'instant T.
Du coup, j'ai tenté le coup, d'autant que le tarif était attractif.
Et je n'ai absolument pas été déçu ( si ce n'est par la couleur, à vomir

).
Permettant à la caisse de virer à plat, ils n'ont aucune conséquence négative sur le confort.
J'ai parcouru environ 90.000 kms avec.

- par detuning-man

Posté : jeu. mars 26, 2020 4:42 pm

Merci

Quelle idée d'avoir peint ces amortisseurs en doré...

- par Boub42

Posté : jeu. mars 26, 2020 4:58 pm

Nelson951 a écrit :
Peugeot ne fait plus les amortisseurs ? Meme les PTS ?
Il est probable que les tiens sont encore bons (sauf si fuite et si ce sont des amortisseur faits à Sochaux)

sinon j'ai eu des KYB ultraSR très content
sur la GTI j'ai des B6 et c'est très bien
les Koni... bof

Alex m'a dit que les PTS n'était plus commercialisés, c'est bête c'est ce que j'ai fait mettre sur la mienne il y a quelques années, c'est vraiment top un super compromis efficacité/confort

- par P.P.

Posté : jeu. mars 26, 2020 6:21 pm

detuning-man a écrit :
Mes amortisseurs Peugeot ayant une dizaine d'années et 60-70000 km, je pense qu'il est temps de les mettre à la retraite.

Je regarde ce qu'il y a pour les remplacer (vu que les origines n'existent plus) :

- Koni STR.T (les oranges)
- KYB Ultra SR
- TRW / Sachs / Record / ...

J'élimine Bilstein (j'ai des B4 sur la VTS et je n'aime pas ; les B6 ou les viarouge sont à 700 €...)

Mon usage est vaste Route de montagne à un rythme dynamique (ceux qui ont déjà roulé avec moi savent ce que je veux dire ) comme centre ville et des fois de l'autoroute...

Bref, je cherche le même compromis que d'origine... Je n'ai trouvé aucun retour sur les Koni dont j'ai parlés (les jaunes oui et je n'en veux pas), les TRW / Sachs / Record, j'ai peur que ça soit quand même pas trop endurant... Reste les KYB où j'ai eu des retours ici ( @Boubi ) ou là

Mais si vous en avez d'autres, je prends

Les Koni orange, j ai eu sur une Mercos, ca vaut l'origine, sans plus.

- par detuning-man

Posté : jeu. mars 26, 2020 6:25 pm

bah en même temps, les origines étaient très bon

- par PhilR26

Posté : jeu. mars 26, 2020 6:29 pm

Alex se lance dans le tunning.....on vit vraiment une drôle d'époque.....

;)

- par detuning-man

Posté : jeu. mars 26, 2020 6:57 pm

si Peugeot avait continué à les produire, je ne me poserai même pas la question de savoir où acheter mes amortisseurs...

- par JC26

Posté : jeu. mars 26, 2020 7:30 pm

Tu as des boites qui refont les amortos avec tarage sur mesure

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