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Titre du sujet - Bombinettes du forum
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- par Julien
Posté : sam. mars 21, 2020 4:55 pm
Excellent !
- par Albator911
Posté : sam. mars 21, 2020 6:15 pm
Salut,
Revision de la 205 GTI, changement de la courroie de distribution et pompe à eau (qui fuyait, donc il était temps ...) puis passage au CT, résultat, 1 seul ligne sans contrevisite :
flexible de frein avec deterioration mineure.
Je vais les changer par sécurité mais toujours aussi vaillante cette petite !!
Interêt de mettre de la durite aviation ou pas sachant que je ne fais pas de circuit avec ...
T.
Revision de la 205 GTI, changement de la courroie de distribution et pompe à eau (qui fuyait, donc il était temps ...) puis passage au CT, résultat, 1 seul ligne sans contrevisite :
flexible de frein avec deterioration mineure.
Je vais les changer par sécurité mais toujours aussi vaillante cette petite !!
Interêt de mettre de la durite aviation ou pas sachant que je ne fais pas de circuit avec ...
T.
Bombinettes du forum - par detuning-man
Posté : sam. mars 21, 2020 6:55 pm
Albator911 a écrit : Salut,
Revision de la 205 GTI, changement de la courroie de distribution et pompe à eau (qui fuyait, donc il était temps ...) puis passage au CT, résultat, 1 seul ligne sans contrevisite :
flexible de frein avec deterioration mineure.
Je vais les changer par sécurité mais toujours aussi vaillante cette petite !!
Interêt de mettre de la durite aviation ou pas sachant que je ne fais pas de circuit avec ...
T.
Durit AVIA : aucun intérêt
- par Boub42
Posté : sam. mars 21, 2020 7:53 pm
Pas mieux
- par Julien
Posté : sam. mars 21, 2020 8:01 pm
Aucun intérêt ! J'en ai quand même mis car ça fait course 
- par J'étais+2
Posté : sam. mars 21, 2020 8:26 pm
Le principe n'est-il pas de limiter les déperditions de pression par dilatation ?
- par Toffer
Posté : sam. mars 21, 2020 8:30 pm
Oui enfin vu la masse et les vitesses atteintes réduites de l’engin, c’est absolument pas nécessaire 
- par Nelson951
Posté : sam. mars 21, 2020 8:44 pm
[quote='J'étais+2' pid='5360980' dateline='1584818765']
Le principe n'est-il pas de limiter les déperditions de pression par dilatation ?
[/quote]
Oui
mais sur une 205 tu bloqueras toujours bien assez vite
Le principe n'est-il pas de limiter les déperditions de pression par dilatation ?
[/quote]
Oui
mais sur une 205 tu bloqueras toujours bien assez vite
- par Guyom
Posté : sam. mars 21, 2020 9:54 pm
Nelson951 a écrit : J'en ai révé de traverser les US en 205 GTI
Le cauchemar
- par bouchetault
Posté : sam. mars 21, 2020 9:56 pm
Greedy a écrit : Oh mais que vois-je ? Est-ce bien vrai ?
Yes, the championne du monde des rallyes visiting Uncle Sam !
Un contraste intéressant pour des voitures qui sont presques de la même année.
!! Elle est récente cette photo ? J'ai vu sur le net qu'une GTI existait aux USA, mais qu'elle avait été saisie car le mec se foutait n'importe où avec ses plaques françaises
...Heures au format UTC+02:00
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