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Titre du sujet - Porsche 965 VS Porsche 996 4S
https://club911.lokris.app/viewtopic.php?t=94863
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- par TURBO92
Posté : sam. mars 13, 2010 8:20 pm
Message original : tiboussinon tu la gardes et tu t'achetes le 996 ttMessage original : emmanuel34J'aime bien cette réponse.Message original : the phoenix
elle est superbe, gardes la
:D:D:D
Simple, courte, synthétique.
Tout y est:D:D:D:D:D:D
Pour l'instant je suis en accord avec cette réponse et en plus je peux participer au Large & furious II
non!!!:D:D:D
- par FLA69LP
Posté : sam. mars 13, 2010 8:54 pm
Message original : will91142Message original : emmanuel34
Je roule très peu, moins de 6000 kms/an
965;)
:o comme ça doit te faire mal d'écrire ça :D:D
- par steph42360
Posté : sam. mars 13, 2010 8:55 pm
et moi ça me fait mal de le lire :D
:D
- par nicola38
Posté : sam. mars 13, 2010 9:19 pm
2 trés belles autos, avec chacunes leurs avantages et inconvénients.
La 4S sera certainement moins attachante
La 4S sera certainement moins attachante
- par emmanuel34
Posté : sam. mars 13, 2010 10:46 pm
Bon grâce à vous j'ai économisé de la paperasse.
:D:D:DJ'ai visiblement fais le bon choix dès le départ,
ma voiture est exceptionnelle,:D:D
il me reste à attendre que Porsche bosse un peu et sorte enfin une remplaçante à la 965:D:D:D:D:D:D:D:D
- par Cyrillon
Posté : sam. mars 13, 2010 11:27 pm
Je vois que je ne suis pas le seul à me poser ce type de question...
Pas simple d'avoir à choisir entre une voiture passion et une voiture raison, entre mythe et efficacité, mais aussi entre 2 esthetiques assez magiques...
Merci à Matetmary pour son soutien
Merci à Flap pour ses reflexions et son espoir de voir l'elevage de 965 en RA se stabiliser...
Pas simple d'avoir à choisir entre une voiture passion et une voiture raison, entre mythe et efficacité, mais aussi entre 2 esthetiques assez magiques...
Merci à Matetmary pour son soutien
Merci à Flap pour ses reflexions et son espoir de voir l'elevage de 965 en RA se stabiliser...
- par Phil21
Posté : dim. mars 14, 2010 9:35 am
En fait je pense que tout est question d'tuilisation et ..... d'age
Mon oncle a une 996 targa 3.6 donc meme puissance que ma 965 , je l'ai essayée , c'est parfait rien à dire , ça tient bien accelere bien , tient la route sans se poser de questions , mais ..... c'est chiant , pas de sensations , pas de "baguarre" pour rouler vite avec .
J'ai eu la meme impression avec mes becanes et les "memes" en moderne , j'ai une buell s1 , j'ai fait l'echange avec un pote qui avait un cbr xx pendant qques km , meme ressenti , c'est terriblement efficace mais sans aucune sensations .
donc c'est top pour une utilisation quotidienne mais c'est pas pour moi , je roule peu avec mes vehicules donc je veux que ça remue les tripes
(Pour tous les jours je roule en break laguna de fonction .... )
Mon oncle a une 996 targa 3.6 donc meme puissance que ma 965 , je l'ai essayée , c'est parfait rien à dire , ça tient bien accelere bien , tient la route sans se poser de questions , mais ..... c'est chiant , pas de sensations , pas de "baguarre" pour rouler vite avec .
J'ai eu la meme impression avec mes becanes et les "memes" en moderne , j'ai une buell s1 , j'ai fait l'echange avec un pote qui avait un cbr xx pendant qques km , meme ressenti , c'est terriblement efficace mais sans aucune sensations .
donc c'est top pour une utilisation quotidienne mais c'est pas pour moi , je roule peu avec mes vehicules donc je veux que ça remue les tripes
(Pour tous les jours je roule en break laguna de fonction ....
)
- par TURBO92
Posté : dim. mars 14, 2010 10:06 am
Message original : Phil21
En fait je pense que tout est question d'tuilisation et ..... d'age
Mon oncle a une 996 targa 3.6 donc meme puissance que ma 965 , je l'ai essayée , c'est parfait rien à dire , ça tient bien accelere bien , tient la route sans se poser de questions , mais ..... c'est chiant , pas de sensations , pas de "baguarre" pour rouler vite avec .
J'ai eu la meme impression avec mes becanes et les "memes" en moderne , j'ai une buell s1 , j'ai fait l'echange avec un pote qui avait un cbr xx pendant qques km , meme ressenti , c'est terriblement efficace mais sans aucune sensations .
donc c'est top pour une utilisation quotidienne mais c'est pas pour moi , je roule peu avec mes vehicules donc je veux que ça remue les tripes
(Pour tous les jours je roule en break laguna de fonction ....
+1000, la 965 est une porsche de jeune:D
- par emmanuel34
Posté : dim. mars 14, 2010 10:16 am
Message original : Phil21
En fait je pense que tout est question d'tuilisation et ..... d'age
Mon oncle a une 996 targa 3.6 donc meme puissance que ma 965 , je l'ai essayée , c'est parfait rien à dire , ça tient bien accelere bien , tient la route sans se poser de questions , mais ..... c'est chiant , pas de sensations , pas de "baguarre" pour rouler vite avec .
J'ai eu la meme impression avec mes becanes et les "memes" en moderne , j'ai une buell s1 , j'ai fait l'echange avec un pote qui avait un cbr xx pendant qques km , meme ressenti , c'est terriblement efficace mais sans aucune sensations .
donc c'est top pour une utilisation quotidienne mais c'est pas pour moi , je roule peu avec mes vehicules donc je veux que ça remue les tripes
(Pour tous les jours je roule en break laguna de fonction ....
Je bois vos paroles,
c'est vrai que la 965 t'en donne pour ton argent:)
La conduire sur petite route devient vite un vrai sport.
Mais les sensations sont au rendez-vous
:DJe ne parle pas du look.
Lorsque je rentre dans le garage, à chaque fois c'est le même plaisir pour les yeux.
:P:PL'affaire est entendu, je la garde.
- par TURBO92
Posté : dim. mars 14, 2010 10:19 am
oufffff:D
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