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Message original : Franck21000
Dis Pascal, tu te fais vieux que tu veuilles prendre une moderne ?
Plus sérieusement : je pense que c'est surtout ton budget qui va t'aiguiller sur tel ou tel modèle. Au minimum, je prendrais une 996 GT3 phase II ... et au maxi une 997 GT3 RS
Si tu changes, tu penses conserver la RS92 ?
Message original : steph42360
PS : pascal désolé pour le HS, moi j'arrête :D
Message original : Guyom
Il paraît que la différence de perfs est énorme entre la 996 et la 997, à mon niveau je ne l'ai pas vraiment ressenti honnêtement (996 Mk2 vs 997 RS), mais ceux qui roulent très fort doivent vraiment voir la différence.
Message original : fac
moi je toruve le sujet intéressant, dommage que toutes les réponses soient seulement basées sur l'esthétique ou non argumentées.
Message original : ea32ll me semblait qu'il y a genre 2 secondes d'écart sur le Nurb seulement, c'est pas énorme ??Message original : Guyom
Il paraît que la différence de perfs est énorme entre la 996 et la 997, à mon niveau je ne l'ai pas vraiment ressenti honnêtement (996 Mk2 vs 997 RS), mais ceux qui roulent très fort doivent vraiment voir la différence.
Message original : juju
sommes nous capable à notre niveau de conduite sportive de voir cette différence, je ne le pense pas !!!
Message original : Yanouche
Bref, je n'aurai JAMAIS de 996 GT3 mais j'aurais certainement un jour une 997 GT3 (ou Turbo tiens)