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je pense qu'il s'agit là d'une super auto, hyper performante, mais pour esthéte épicurien averti.
pour avoir vendu une914/4 1.7 équipée 6 en 2.5, je peux confirmer que ce n'est pas chose aisée.
il existe des assurances qui savent faire des contrats sur mesure ( groupama pour ma part ) en prenant en compte les modifs.... mais le prix de revente est rarement à la hauteur de l'investissement..... mais bon, le plaisir a t il un prix.... juste un coût
seuls ceux qui ont eu une 914 savent de quoi on parle
bientôt une dans mon garage
pour avoir vendu une914/4 1.7 équipée 6 en 2.5, je peux confirmer que ce n'est pas chose aisée.
il existe des assurances qui savent faire des contrats sur mesure ( groupama pour ma part ) en prenant en compte les modifs.... mais le prix de revente est rarement à la hauteur de l'investissement..... mais bon, le plaisir a t il un prix.... juste un coût
seuls ceux qui ont eu une 914 savent de quoi on parle
bientôt une dans mon garage
Message original : 911-Sun-Race
Je connais cette auto et elle en vaut la peine.
Celui qui cherche à s'éclater sur la piste avec une auto "de course", cela demeure une vraie opportunité pour pas trop cher.
Bonne vente à toi !
Message original : deluca... c'est sûr que trouver une 911 aussi performante à ce prix est improbable ..!Message original : 911-Sun-Race
Je connais cette auto et elle en vaut la peine.
Celui qui cherche à s'éclater sur la piste avec une auto "de course", cela demeure une vraie opportunité pour pas trop cher.
Bonne vente à toi !
Ceux qui connaissent la voiture, savent d'ou elle vient et ce qui a été fait dessus pour la rendre tel qu'elle est;)
[Edite le 23-1-2008 par toulau]
D'autres images sur http://www.toproadannonces.be/914GT%2000.html
Alors pour info...,:)
Suite aux renseignements que j'ai pris.
En Belgikkkk, quand on roule en véhicule "Ancêtre" plaque "O"
Il n' y a aucun problème quant au fait qu'il y ai un moteur 3,2 dans une 914 ou un 7,5 dans une Ac Cobra
C'est vrai qu'il y a des cox qui roulent avec des Flat 6 et des fausses AC Cobra avec 400 Cv.
Pour la France je n'en sais rien, mais chez nous... c'est le bonheur:P:P:thumbup:
Suite aux renseignements que j'ai pris.
En Belgikkkk, quand on roule en véhicule "Ancêtre" plaque "O"
Il n' y a aucun problème quant au fait qu'il y ai un moteur 3,2 dans une 914 ou un 7,5 dans une Ac Cobra
C'est vrai qu'il y a des cox qui roulent avec des Flat 6 et des fausses AC Cobra avec 400 Cv.
Pour la France je n'en sais rien, mais chez nous... c'est le bonheur:P:P:thumbup: