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Message original : Regis_XxX
Donc en clair c'est vendu par un particulier ou un garage au final ?
c'est un particulier;)
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Les jantes ont l air d avoir deja bien morflé ... :(
Bon j appelle ce we .. tu penses que 55k est jouable ?
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Message original : Regis_XxX
Les jantes ont l air d avoir deja bien morflé ... :(
Je crois que ce n'est que la peinture;)
Bon j appelle ce we .. tu penses que 55k est jouable ?
le vendeur est ouvert au dialogue;)
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Ricounouss connait bien la question il avait une 4S sans GPS il a eu du mal a la vendre... mais de là à dire qu'elle vaut 50 ke... je pense que certains prennent leurs rêves pour des réalités !

à 55 ke c'est (a vu de nez..) une très bonne affaire ! il ne faut qd meme pas pousser!

je rappelle que la 9964S (turbolook) n'est pour l'instant pas remplacée !! (le look de la 997 4S est identique à la 997 C4 )
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je pense que regis xxx est sur le point de craquer....
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Message original : ttdi75
Ricounouss connait bien la question il avait une 4S sans GPS il a eu du mal a la vendre... mais de là à dire qu'elle vaut 50 ke... je pense que certains prennent leurs rêves pour des réalités !

à 55 ke c'est (a vu de nez..) une très bonne affaire ! il ne faut qd meme pas pousser!

je rappelle que la 9964S (turbolook) n'est pour l'instant pas remplacée !! (le look de la 997 4S est identique à la 997 C4 )

Hello

Je confirme une transaction à 55ke me semble honnête pour l'acheteur et le vendeur ;) En dessous il ne faut pas délirer non plus!
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si seulement j'avais vendue mon char.......j'adore cette voiture
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Message original : redline
je pense que regis xxx est sur le point de craquer....
Ouais mais je me renseigne avant a mon assurance pour pas avoir de faux espoir
Et sur les couts d entretien par rapport a C4 ou C2
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Message original : Regis_XxX

Et sur les couts d entretien par rapport a C4 ou C2
Aucune diffèrence hormis les freins qui sont issus de la turbo.;)
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