[mostro]

La dépression :D;)

[fabien37]

la raison :
une Classic ou Oldtimer pour le plaisir,
une 9 9 6 pour un usage plus polyvalent (par ex perso A/R de 800 kms il y a peu, en 996 c'était top ;);))

[davcbr]

Suis d'accord par rapport à 4S mais des 997 avec le même kilométrage, j'en ai vus pas mal à 40k et vers 45 en S ;=), des ph2 en 4s à 56k

40K des 997 oui.... et celle ci affichée à 34 .... c'est pas vraiment le meme budget , quand on a 34, on a pas forcement les 6 pour mettre au bout

j'ai failli donner suite à cette annonce début aout, en tant qu'acheteur le prix ne me choquait pas par rapport à l'ensemble des prestations proposées., et je n'aurais pas mis 40 pour avoir une 997...

ça a juste été une question de timing pour moi car un boxster s 987 s'est présenté ici en annonce début aout et n'ayant pas besoin de 4 places, j'ai préféré le boxster, mais ça s'est joué a 2 jours près ...

En fait relis l'intervention, je répondais au fait qu'un membres disait pas assez cher, et que il faillais augmenter le prix, alors que je disait au contraire que le prix était bien placer et que l'augmenter ne serais pas judicieux ;=)

[mostro]

la raison :
une Classic ou Oldtimer pour le plaisir,
une 9 9 6 pour un usage plus polyvalent (par ex perso A/R de 800 kms il y a peu, en 996 c'était top ;);))

Je sais bien, j'en ai une

[fabien37]

et à mon humble avis, ça suffit bien pour ce genre d'usage polyvalent.

Après ça peut être une question de goût (et couleur :D:D)
pour ma part, j'ai fini
- par me faire à l'intérieur des 996
- à suffisamment apprécier l'extérieur (à la fin je préférais même les 3.4, mais bon ... j'ai trouvé une 3.6)

et par contre
- je n'aime pas plus que ça la face avant des 997 (surtout les 997.1)
- pas fan non plus de la console centrale en Gris bizarre des 997.1

Bon ok le tableau de bord des 997 est une belle évolution
Et un intérieur de 997.2 avec volant Sport Design à palette, là je dis pas non (mais alors le budget de l'auto, rien à voir avec une 996)

Je sais bien, j'en ai une

[detuning-man]

la raison :
une Classic ou Oldtimer pour le plaisir,
une 9 9 6 pour un usage plus polyvalent (par ex perso A/R de 800 kms il y a peu, en 996 c'était top ;);))

mouais... j'achète une voiture plaisir, pas un déplaçoir

[fabien37]

mouais... j'achète une voiture plaisir, pas un déplaçoir

marier l'utile et le (très) agréable, ça se défend aussi

[mostro]

la raison :
une Classic ou Oldtimer pour le plaisir,
une 9 9 6 pour un usage plus polyvalent (par ex perso A/R de 800 kms il y a peu, en 996 c'était top ;);))

mouais... j'achète une voiture plaisir, pas un déplaçoir

dimanche je me rends dans le 78 pour amener mon frère chercher son nouveau jouet (MX5) donc 800 kms aller/retour, hier je suis aller au boulot et j'ai emmener les petits au sport avec.

et je m'amuse régulièrement sur les petites routes sinueuses autour de chez moi.

c'est une voiture plaisir qui peux servir de déplaçoir très agréable;)

[detuning-man]

Je le fais avec ma 205 GTI et je le faisais avec ma 911 de 1989 donc je ne doute pas 996 le fasse

[Didjey1]

S'il fait à peu près beau côté météo, je peux envisager/essayer de me rendre disponible pour aller à la mensuelle IDF du club le 9 octobre prochain si certains sont intéressés pour voir l'auto en vrai.
Merci de me tenir au courant si c'est le cas.