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Titre du sujet - 964 C2 TARGA Backdating MCG

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- par henri93
Posté : lun. mai 04, 2020 1:55 pm
Sur la bleu foncé, je ne suis pas fan de la découpe de l'aile en partie arrière je trouve que c'est un peu lourd du fait que ça n'enveloppe pas un peu plus la roue
Pour le reste superbe
- par MCG
Posté : lun. mai 04, 2020 2:31 pm
henri93 a écrit :
Sur la bleu foncé, je ne suis pas fan de la découpe de l'aile en partie arrière je trouve que c'est un peu lourd du fait que ça n'enveloppe pas un peu plus la roue
Pour le reste superbe
Sans vouloir se justifier

une Singer:

Image

une MCG:

Image

sans tenir compte de la géométrie, carrossage, taille pneus, qui peuvent changer l'impression.
toujours des avis top pour le made in USA Singer, toujours des avis mitigés quand c'est du made in France ( et à un prix divisé par 3 à 4 ) :(
- par rom-911
Posté : lun. mai 04, 2020 2:36 pm
Bah moi je trouve le contraire, auto au top, parait plus légère visuellement par rapport a la singer. vous avez fait du bon boulot :thumbup:
- par Franck_92
Posté : lun. mai 04, 2020 6:01 pm
MCG a écrit :
henri93 a écrit :
Sur la bleu foncé, je ne suis pas fan de la découpe de l'aile en partie arrière je trouve que c'est un peu lourd du fait que ça n'enveloppe pas un peu plus la roue
Pour le reste superbe
Sans vouloir se justifier

une Singer:

Image

une MCG:

Image

sans tenir compte de la géométrie, carrossage, taille pneus, qui peuvent changer l'impression.
toujours des avis top pour le made in USA Singer, toujours des avis mitigés quand c'est du made in France ( et à un prix divisé par 3 à 4 ) :(
Ah le french bashing ... :mad:

Perso, je trouve le backdate 2.3st gris superbe :thumbup::thumbup:
- par Patrick-R
Posté : lun. mai 04, 2020 6:53 pm
Alors ça, le sujet du recouvrement des roues, ça fait débat jusque dans les studios de style des constructeurs ! :D

L'école allemande est plutôt pour échancrer le bas des caisses et des portes-à-faux, afin d'alléger visuellement et de raccourcir un peu la lecture des PAF, en vue de 3/4 notamment. :)

Mais il y a des designers / stylistes qui n'apprécient pas cela, arguant que ça retire un peu de masse et de "stabilité visuelle" (entendu de mes propres oreilles chez Citroën/DS). Et c'est comme ça que l'on se retrouve parfois avec des allures un peu pataudes alors que rien ne le justifiait une fois passées les pénibles critères d'anti-projection...

Il en va de même pour la question des assiettes d'ailleurs.
Faire piquer un peu la silhouette est une hérésie pour certain, quand d'autre s'en accommode. Il y a chez PSA en particulier un culte des assiettes horizontales, quitte à avoir des voitures soit trop dures, soit avachie à la moindre charge à bord... :thumbdown:

Pour en revenir aux prod' MCG, le coupé bleu foncé est à mon goût une petite merveille qui stoppe les effets juste avant les "excès excessifs" ;) :p (et de passer sous silence l'absence totale de catadioptre arrière, contrairement à la Singer, normalement rédhibitoire... :cool: ).
- par Sartec
Posté : mer. juil. 08, 2020 7:49 pm
Rien à dire splendide
- par piedtendre
Posté : mer. juil. 08, 2020 8:37 pm
:cool::P:P:P:thumbup:

MCG sans réfléchir :thumbup:

La suppression des gouttières doit être splendide/perturbant :P
- par GWEN 50
Posté : mer. juil. 08, 2020 9:19 pm
:cool:

Sacré beau boulot :thumbup: :P
- par Chapapi
Posté : mer. juil. 08, 2020 9:19 pm
Juste magnifique :P:thumbup:
- par kiki2L2
Posté : mer. juil. 08, 2020 9:21 pm
Superbe :P
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