J’ai eu une E30 318Is pour bosser il y a 30 ans. Super auto, fiable économique et performante. Seul bémol les amortisseurs coûtaient un bras si je me souviens bien car il s’agissait de « M » contrairement aux autres séries 3 classiques.
Juste avant j’avais une 323i E21, rien à voir au niveau comportement, une petite révolution cette E30.
J’ai vendu mon auto à presque 200 mkm, elle fonctionnait comme au 1er jour, l’intérieur vieillit très bien, seul le pommeau de levier de vitesses trahissait l’âge de la belle.
Dans la famille Is, celle qui est assez méconnue et qui est une vraie bombinette, c’est la 320Is, car il s’agit d’un 4 cylindres qui n’est autre que celui de la M3, avec une cylindrée moindre pour des raisons de taxes en Italie notamment, 192 ch à 6900 trs contre 170 sur la 325Is.