Club911

Salut à tous
Je suis sur une clio 3 rs châssis cup.
Je lis que du bien de cette auto.
Train Av exceptionnel, bons freins, bon petit atmo...

Si dès possesseurs sont dans le coin

Merci à vous

Usage :
Petites routes recos rallye

Une des meilleures renault sport jamais faite

Je confirme, la clio RS est extraordinaire au niveau chassis ...il lui manque 75cv pour être parfaite (je préfère le châssis de la Clio à celui de la Mégane ...et l'inverse pour le moteur )

La Clio 3 rs, c'est juste un vélo super facile à emmener à la limite grâce au poids mesuré et à l'absence de couple qui évite certaines situations scabreuses mais ne masque pas l'absence cruelle d'autobloquant : sur la mienne, les pneus avant tenaient entre 2000 et 2500 km ...

Merci

Effectivement j’ai bien vu l’absence d’auto bloquant mais visiblement d’après les essais le ressenti de conduite n’était presque pas impacté
Pas de perte de couple
Pas de remontée dans la direction
Pas de cirage ou peu également sur route humide

c'est assez vrai..le moulin est tellement creux...les recos, faudra juste les faire pas trop loin...j'avais adoré la M3 E36 comme caisse de reco, les retours à la maison étaient express :P:P

J'ai une Clio 3 RS sport ph1.
Châssis d'enfer, train avant très précis, freins excellents, moteur rageur jusqu'à 7500 mais peu de couple.
Aucun souci de motricité sans DGL pour moi avec des PS4S. La boîte courte est sympa mais pénible sur autoroute qui n'est Pas le terrain de jeu de l'animal...
Il manque 50 cv et un peu de couple pour avoir une bête en rallye...
Le châssis de la Mégane est plus facile mais donne moins de sensation à mon sens mais le couple du turbo assure des relances autres...
Très bon achat pour moi avec un entretien raisonnable en terme de coût.

Pour vous le chassis cup est indiscutable ou une version de base c’est déjà suffisant pour un usage Arsouille petites routes !?

J'ai le châssis Sport et sur route je trouve cela très bien. Je n'ai jamais essayé un châssis Cup ...Il semble plus adapté au circuit selon les essais que j'ai pu lire...mais je vais laisser les sachant.
Là motricité est très bonne même sans DGLEt je n'ai pas de pertes d'adhérence due à des amortis trop fermes.

Faut essayer en fonction de ton ressenti.

Un problème de motricité avec 200 Nm et des gommards de 215, faudrait vraiment être un gros goret :D