Club911

TITI a écrit :

phg57950 a écrit :

Phil et Wimbledon , merci !

Venant d'une S2000, je ne suis pas dépaysé par le manque de rangements!
Sur la S, il y en a , mais peu accessibles, donc je ne m'en sers pas!

Pour la protection antivol, bah c'est toujours mieux que rien, même si c'est pas idéal!

Et non, je ne vais pas aller en essayer une....trop peur de signer le bdc dans la foulée.

Je dois d'abord libérer de la place dans les garages ( ou acheter garage supplémentaire) sinon je me fais trucider par Madame si je lui pique sa place de parking!

C'est le moteur et la boite qui vont te surprendre par rapport à la S2000 du couple et des vitesses qui passent comme dans un jeu vidéo en mode track c'est vraiment le plus amusant .
L'Alpine est paradoxalement plus confortable pour des longs trajets et la radio est excellente
Par contre la visibilité arrière est quasi nulle pour les créneaux ou manœuvres de parking. le coffre de la S2000 est quand même plus pratique et c'est un cabriolet

PhilR26 a écrit :

Une vidéo très intéressante sur l'assemblage à Dieppe :P:thumbup:

[video=youtube][/video]

PhilR26 a écrit :

Tu as réservé finalement ?

Quel N° de résa as-tu, DIEPPE2P_xxxx ?

NizS2000 a écrit :

TITI a écrit :

phg57950 a écrit :

Phil et Wimbledon , merci !

Venant d'une S2000, je ne suis pas dépaysé par le manque de rangements!
Sur la S, il y en a , mais peu accessibles, donc je ne m'en sers pas!

Pour la protection antivol, bah c'est toujours mieux que rien, même si c'est pas idéal!

Et non, je ne vais pas aller en essayer une....trop peur de signer le bdc dans la foulée.

Je dois d'abord libérer de la place dans les garages ( ou acheter garage supplémentaire) sinon je me fais trucider par Madame si je lui pique sa place de parking!

C'est le moteur et la boite qui vont te surprendre par rapport à la S2000 du couple et des vitesses qui passent comme dans un jeu vidéo en mode track c'est vraiment le plus amusant .
L'Alpine est paradoxalement plus confortable pour des longs trajets et la radio est excellente
Par contre la visibilité arrière est quasi nulle pour les créneaux ou manœuvres de parking. le coffre de la S2000 est quand même plus pratique et c'est un cabriolet

Je confirme que c'est très différent de la S2000 en moteur boite. L'Alpine accélère vraiment plus fort (légèreté, turbo, boite, motricité) que la S. L'Alpine a même fait jeu quasi égal avec ma GT3 en sortie de péage…
Sur circuit sinueux la S2000 reste magique. A voir quand j'aurai tester l'Alpine dans ces conditions. Livraison prévue en fin d'année

NizS2000 a écrit :

Pas moi, mon frère. Mais c'est tout comme si c'était la mienne
Je ne connais pas le numéro de résa. Livraison prévue à Boulogne-Billancourt, c'est tout ce que je sais.

Moi je suis en plein projet immobilier. C'est pour cela que j'ai vendu ma C63

JMP76 a écrit :

Elle est en Alu donc mort pour le magnétique et pas d'insert ni gouttières sur le toit