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Titre du sujet - Bombinettes du forum

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- par 928cs
Posté : jeu. nov. 07, 2019 6:41 pm
Je n'arrive plus à suivre avec ses voitures en plastique !
- par olfrjf
Posté : jeu. nov. 07, 2019 6:46 pm
celle là elle vole, l'autre pas :D
- par rc211v
Posté : jeu. nov. 07, 2019 7:31 pm
olfrjf a écrit :
ça compte ça en bombinette? :P
si oui j'ouvre un nouveau post, un de plus :D

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Plus bombe que bonbinette :D
- par erwanmanuelfangio
Posté : jeu. nov. 07, 2019 7:36 pm
928cs a écrit :
Je n'arrive plus à suivre avec ses voitures en plastique !

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- par Sylkill
Posté : sam. nov. 09, 2019 9:06 pm
Des nouvelles roues pour mon tapis volant, pour retrouver le look d'origine sans se faire saigner à blanc à l'achat des trx.
Refab en 16". Terribles !

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- par erwanmanuelfangio
Posté : sam. nov. 09, 2019 9:09 pm
:thumbup::thumbup::thumbup:
- par rodolfo dillavar
Posté : dim. nov. 10, 2019 7:55 am
Sylkill a écrit :
Des nouvelles roues pour mon tapis volant, pour retrouver le look d'origine sans se faire saigner à blanc à l'achat des trx.
Refab en 16". Terribles !

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Ces roues de turbo sont magnifiques. Si j'ai bien compris , on les refait dans de nouvelles dimensions pour les pneus non millimètriques?

Avec cette voiture, J'ai un super souvenir en passager. C'etait de retour d'une course à Brand Hatch dans les années 80 (formule Ford festival) sous la pluie, la nuit , pied à la planche avec une moyenne inouïe impossible à tenir aujourd'hui...un tapis volant...Elle était neuve et appartenait à une connaissance concessionnaire de la marque aux chevrons..
Il faut dire que le "chauffeur " etait le pilote qui deviendrait le champion DTM 1987...
- par Sylkill
Posté : dim. nov. 10, 2019 8:32 am
C'est tout à fait ça : on monte des pneus en 16" au lieu de trx 390mm.
Ça marche toujours bien, encore aujourd'hui ; -)
- par J'étais+2
Posté : dim. nov. 10, 2019 9:09 am
Un collègue de travail avait une Turbo II en 91 quand je bossais à Lyon.
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