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jeanluc.dfc a écrit :Nanthiat a écrit :Bien sur et heureusement!! De toute façon, perso je ne pourrai pas dépasser les 50k€ d'option.rpaddicted a écrit : Oui je me doutais de cette réponse mais tout de même il doit exister des configs avec "juste" 20 ou 30ke d'options, quand d'autres type "Atelier" ou "Taylor Made" doivent approcher les 200ke d'options. Alors le détail est probablement marqué sur la facturemais j'imagine la liste infinie des prix aussi
Malheureusement quand tu configure il faut mettre les bonnes options dans le cas d'une revente. Ce que tu mets au départ à bonne escient tu le retrouve après. La 12 a quand même beaucoup de d'option d'origine a ce que j'ai vu sur le configurateur, c'est déjà un bon point.
Je ne voudrais pas être pessimiste, mais ne pas dépasser les 50 k€ d’options ne va pas être simple…. Surtout que Féfé en « impose » pas mal…
Quand je vois que ma modeste Calif en a déjà 70, et la F12 140….
140 pour la F12??
tu as des exemples? Quelle folie Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net
jeanluc.dfc a écrit :Nanthiat a écrit :Bien sur et heureusement!! De toute façon, perso je ne pourrai pas dépasser les 50k€ d'option.rpaddicted a écrit : Oui je me doutais de cette réponse mais tout de même il doit exister des configs avec "juste" 20 ou 30ke d'options, quand d'autres type "Atelier" ou "Taylor Made" doivent approcher les 200ke d'options. Alors le détail est probablement marqué sur la facture
Malheureusement quand tu configure il faut mettre les bonnes options dans le cas d'une revente. Ce que tu mets au départ à bonne escient tu le retrouve après. La 12 a quand même beaucoup de d'option d'origine a ce que j'ai vu sur le configurateur, c'est déjà un bon point.
Je ne voudrais pas être pessimiste, mais ne pas dépasser les 50 k€ d’options ne va pas être simple…. Surtout que Féfé en « impose » pas mal…
Quand je vois que ma modeste Calif en a déjà 70, et la F12 140….
Sur ma 458 qui est très bien équipée je suis loin de ces prix là.
964oliv a écrit :jeanluc.dfc a écrit :Nanthiat a écrit : Bien sur et heureusement!! De toute façon, perso je ne pourrai pas dépasser les 50k€ d'option.
Malheureusement quand tu configure il faut mettre les bonnes options dans le cas d'une revente. Ce que tu mets au départ à bonne escient tu le retrouve après. La 12 a quand même beaucoup de d'option d'origine a ce que j'ai vu sur le configurateur, c'est déjà un bon point.
Je ne voudrais pas être pessimiste, mais ne pas dépasser les 50 k€ d’options ne va pas être simple…. Surtout que Féfé en « impose » pas mal…
Quand je vois que ma modeste Calif en a déjà 70, et la F12 140….
140 pour la F12??
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:D:D:D:D
Nanthiat a écrit :Le Jean Luc doit avoir l'option très onéreuse de la blonde à forte poitrine964oliv a écrit :jeanluc.dfc a écrit :
Je ne voudrais pas être pessimiste, mais ne pas dépasser les 50 k€ d’options ne va pas être simple…. Surtout que Féfé en « impose » pas mal…
Quand je vois que ma modeste Calif en a déjà 70, et la F12 140….
140 pour la F12??
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Si seulement…
964oliv a écrit :jeanluc.dfc a écrit :Nanthiat a écrit : Bien sur et heureusement!! De toute façon, perso je ne pourrai pas dépasser les 50k€ d'option.
Malheureusement quand tu configure il faut mettre les bonnes options dans le cas d'une revente. Ce que tu mets au départ à bonne escient tu le retrouve après. La 12 a quand même beaucoup de d'option d'origine a ce que j'ai vu sur le configurateur, c'est déjà un bon point.
Je ne voudrais pas être pessimiste, mais ne pas dépasser les 50 k€ d’options ne va pas être simple…. Surtout que Féfé en « impose » pas mal…
Quand je vois que ma modeste Calif en a déjà 70, et la F12 140….
140 pour la F12??
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Raph a écrit :jeanluc.dfc a écrit : ... mais ne pas dépasser les 50 k€ d’options ne va pas être simple…
Et, meme si je ne suis pas fan de ces nouvelles autos, bravo @Nanthiat
Cela fait aussi partie d’une politique de Féfé je crois… histoire que les caisses soient toutes personnalisées.
Fut un temps ils imposaient 70 k€ d’options, dixit un dealer qui avait vendu une Pista… je ne sais pas si c’est toujours d’actualité
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