[lup77]

Phil71 c est exactement cela origine Italie et peu d historique ancien. C est a dire uniquement les 5 dernières années.

[lup77]

Une vérification compteur est possible?
Phil71 je connais le nom de l ancien proprio en mp?

[lup77]

Je demande une copie du carnet demain. Et te redis

[phil71]

Je demande une copie du carnet demain. Et te redis

ok, réponse en MP.

j'aime beaucoup le "carnet complet" évoqué sur l'annonce par le vendeur...

j'ai effacé mon message plus haut pour éviter les soucis avec certains "spécialistes" Porsche qui ont pignon sur rue et qui ne sont pas si honnêtes qu'ils veulent bien le laisser entendre...

dans tous les cas, une 4S à ce prix et ce kilométrage, je dirais que ce kilométrage est invérifiable et indéfini!
;)

[RONALD993]

Quelqu'un est allé voir la 993 4s à 71900 sur le bon coin Elle est pas si mal on dirait.
Par contre je connais pas le vendeur, des avis?
Cdt

Je n'ai pas un bon retour de ce vendeur.Il y a quelques mois à l'automne dernier il présentait une 993 IRIS BLUE.Très belle en photos mais en examinant le coffre on pouvait déceler, habilement peint une soudure sur l'un des longerons.Pas signalée par le vendeur sur son annonce mais confirmée au téléphone lors de notre entretien.Pareil, le positionnement prix était très attractif,donc.....

[korben]

en tout cas le cuir est bien usé pour 110 000kms...
c'est normal le jaunissement de la protection plastique ? c'est vraiment laid !
et les italiennes sans historique, faut acheter sur l'état et bien se dire qu'elles ont toutes 100% de kms en plus minimum

[ric.hochet]

J'étais intéressé par une 993 cabrio de 123 000 km à 69 000 € gris polaire / cuir noir.
Carnet , matching numbers sauf jantes MAIS tampons en Italie pour les 3/4 de la vie de l'auto, sans factures, et pas en CP.
Prix et km donc difficiles à justifier.
Si 223 000 km ? , 10 000 € de moins, non ?
Je roule en ancienne 4000 km /an, cela me ferait 22 ans de roulage gratuit...

[Boubi]

69.000€ et pas d'historique..................................au secours !!

[Bastos78]

Un bon moyen demander le certificat UTac pour recouper le kilométrage c'est quasiment infaillible puisque qu'a chaque contrôle technique l'opérateur a relevé le kilométrage et rentré ce dernier dans la base de l'UTAC.
Donc si à un moment entre 2 contrôles il y a eu une baisse du compteur, vas y avoir comme un soucis sur le certificat reprenant tout les CT enregistres dans les différents centres pour ce vehicule.

[colas90]

Un bon moyen demander le certificat UTac pour recouper le kilométrage c'est quasiment infaillible puisque qu'a chaque contrôle technique l'opérateur a relevé le kilométrage et rentré ce dernier dans la base de l'UTAC.
Donc si à un moment entre 2 contrôles il y a eu une baisse du compteur, vas y avoir comme un soucis sur le certificat reprenant tout les CT enregistres dans les différents centres pour ce vehicule.

Si l'auto est en France depuis longtemps et si le ct a saisi les infos, sinon tu n'auras pas tout...