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Titre du sujet - La nouvelle Alpine

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- par PhilR26
Posté : dim. avr. 28, 2019 1:11 pm
MichSOmuch a écrit :

C’est le 1011 de Satolas?
En effet Mich ;)
- par J'étais+2
Posté : dim. avr. 28, 2019 1:15 pm
La légèreté c'est aussi des économies sur les consommables :thumbup:
- par PhilR26
Posté : dim. avr. 28, 2019 1:17 pm
Geg a écrit :
Modestement motorisée: oui sur le papier , mais en réalité ce n'est pas du tout l’impression quelle laisse.
Ok tu n'as pas la puissance d'une 991 GT3 RS mais il faut taper très haut pour avoir mieux.
Absolument :cool:

Pour ma part, je ne fais pas de piste, et n'ai jamais couru après les derniers dizièmes en perfos....et c'est pas à mon âge que ça va me prendre....:D

Je trouve simplement génial qu'elle distille un plaisir de conduite rare (surtout pour une auto contemporaine...), un toucher de route et une sensibilité peu communes....et ce à partir de vitesses non répréhensibles...ou alors pas trop....:D
- par Toffer
Posté : dim. avr. 28, 2019 1:28 pm
Tain Zetes lourd j’en veux une d’autant que la GT3 sur petites routes c’est moyen :(:D
- par rickman
Posté : dim. avr. 28, 2019 1:31 pm
Geg a écrit :
Modestement motorisée: oui sur le papier , mais en réalité ce n'est pas du tout l’impression quelle laisse.
Ok tu n'as pas la puissance d'une 991 GT3 RS mais il faut taper très haut pour avoir mieux.
Ce n’est pas péjoratif dans ma bouche.
Simplement qu’il existe aussi des voitures légères et très puissantes comme les donkervoort
- par Geg
Posté : dim. avr. 28, 2019 1:55 pm
rickman a écrit :
Geg a écrit :
Modestement motorisée: oui sur le papier , mais en réalité ce n'est pas du tout l’impression quelle laisse.
Ok tu n'as pas la puissance d'une 991 GT3 RS mais il faut taper très haut pour avoir mieux.
Ce n’est pas péjoratif dans ma bouche.
Simplement qu’il existe aussi des voitures légères et très puissantes comme les donkervoort
Vas l'essayer et tu comprendras.
L’Alpine n'est pas une Ariel ou une Donkervoort. C'est une vraie auto exploitable au quotidien avec tout le confort qui faut hormis les rangements.
Et je ne parle pas de la sécurité en cas de choc.
- par JC26
Posté : dim. avr. 28, 2019 1:58 pm
Juste pour contrarier tout le monde :D je verrai bien les jantes plutôt grises anthracite :thumbup:
La nouvelle Alpine - par ea32
Posté : dim. avr. 28, 2019 1:59 pm
La version légende pèse déjà 80 ou 90 kg de plus que la PE.
Je pense que la PE restera la plus sympa à conduire, toutes les autres versions seront plus lourdes.
- par Toffer
Posté : dim. avr. 28, 2019 2:01 pm
Caisse rouge, jantes et retros anthracites, le top :):)
- par PhilR26
Posté : dim. avr. 28, 2019 2:03 pm
ea32 a écrit :
La version légende pèse déjà 80 ou 90 kg de plus que la PE.
Je pense que la PE restera la plus sympa à conduire, toutes les autres versions seront plus lourdes.
Humm...la 'Légende' plus lourde, sans doute oui ;)

Mais la 'Pure', mêmes sièges, jantes en 17 de série (aussi lourdes que les 18' Fuchs),....pourquoi plus lourde qu'une PE ?
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