Club911

Dégage, j’étais là la première :D

Les roues carbone sur les petites routes défoncées, c'est quoi leur espérance de vie ??
j'avoue que sur les petites routes que je pratique, je vote honda...je ne sais pas ce qu'elle donne sur circuit (forcément moins bien que la mégane), mais sur route c'est :P:P

C'est beau un voiture propre :thumbup:

Sinon, je vous recause de ma RS mazoutkipu ?

27000kil depuis mai, un train de pneus, une revision complete, et toujours un truc a faire dessus.

J'ai eu droit a une commande de turbo, une descente d'huile, une cremailliere de vitre, un demontage de la baie de pare brise parce qu'elle prend l'eau quand il pleut fort.

Elle est marrante, mais elle coute une bli de a l'entretien, je voulais changer par une essence, je crois que je hais m'abstenir, ou du moins, reflechir encore un peu.

Dites voir, sur une clio 2 RS 182, de 2004, j'avais un bruit de roulement à l'arrière.
Pas de souci, je change les 2 disques avec le roulement intégré et la bague pour l'ABS, c'est assez facile.
Du coup je n'ai plus le bruit, cool, mais j'ai un nouveau symptôme .
Quand je freine à basse vitesse, sous les 10km/h, j'ai de petites coupures de l'ABS dans la pédale de frein, comme si je freinais sur de micro plaques de verglas.
Ce serait une connerie avec les capteur abs?
Je les ai bien nettoyé pourtant, ils étaient plein de crasse. Ou alors il faudrait faire un étalonnage suite au changement de disque?

Les couronnes ABS, des neuves ?

Les anciennes remises sur les disques neufs ?

https://www.cliors-concept.com/probleme ... 49293.html

bon et sinon la ligne Akra de la M4RS trophy elle monte sur la M4RS pas trophy ???

La mienne, conduite de 40 à 100.000 km par mes soins, aucune déjection.
Une mule.

Fonce, c est du bonheur en barre:thumbup: