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Titre du sujet - Les Types G en vente sur d'autres supports

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- par skogkatt

Posté : jeu. nov. 20, 2014 9:58 am

Minimum 45

mais il faut vendre vite, le soufflé va peut-être retomber

À ce rythme là, d'ici 6 mois l'entrée de gamme de la 911 aircooled sera... la 993

Et ce n'est que justice! Avec ses phares bizarres et son électronique embarquée, elle ressemble plus à une 996 qu'à une vrai 911 (là je vais me faire des copains

), dont le dernier authentique représentant est donc la type-G

Et la tendance actuelle montre que les acheteurs ont enfin vu la lumière

- par Pukawara

Posté : jeu. nov. 20, 2014 10:00 am

Tututut... la dernière représentante est la 964

Et là, je me suis fait encore plus d'amis que toi

- par juju

Posté : jeu. nov. 20, 2014 10:06 am

skogkatt a écrit :
Minimum 45 mais il faut vendre vite, le soufflé va peut-être retomber

à 45 il faut qu'elle est moins de 100000 kms, avec boite G50 et un tas d'options ..

- par skogkatt

Posté : jeu. nov. 20, 2014 10:09 am

Pukawara a écrit :
Tututut... la dernière représentante est la 964

Et là, je me suis fait encore plus d'amis que toi :D

Malheureux! Et la DA? Et l'ABS? Il ne lui reste que le look, et encore

...

juju a écrit :
à 45 il faut qu'elle est moins de 100000 kms, avec boite G50 et un tas d'options ..

Alors 45 dans 15 jours

- par 901

Posté : jeu. nov. 20, 2014 11:05 am

carmz44 a écrit :
Un ami souhaite vendre sa G50 coupé bleu marine de 1986, 140.000 km, historique des factures + carnet, très belle. A combien, selon vous, doit-il la mettre en vente ?

1ère main?
jantes Fuchs?
options (cuir, TO, clim…)?
Ca compte tout ça dans le prix d'une voiture

- par Butch

Posté : jeu. nov. 20, 2014 11:21 am

Une blinde put1 une blinde !!!

- par Patrickdup

Posté : jeu. nov. 20, 2014 11:34 am

Je peux faire une offre à moins de 28k

- par Butch

Posté : jeu. nov. 20, 2014 11:42 am

M'a pas l'air trop dégueu. celle-ci.

http://www.leboncoin.fr/voitures/734413830.htm

- par carmz44

Posté : jeu. nov. 20, 2014 11:46 am

Niveau options, je sais qu'elle a le toit ouvrant, et l'aileron d'origine, démonté, mais fourni avec.
C'est une 7ème main

.
Elle a les Fuchs d'origine qui sont très propres.
Mon ami l'a depuis 3 ou 4 ans. Il a fait installé les biellettes turbo et un limiteur de pression d'huile (désolé, pas plus de détails).
Je ne crois pas avoir vu une seule cloque sur la peinture. Elle a reçu un voile dans la teinte d'origine il y a une dizaine d'années.

Vu la tendance du marché, il ne la lâchera sûrement pas à 28 k€

- par Philippe 45

Posté : jeu. nov. 20, 2014 11:55 am

carmz44 a écrit :
Un ami souhaite vendre sa G50 coupé bleu marine de 1986, 140.000 km, historique des factures + carnet, très belle. A combien, selon vous, doit-il la mettre en vente ?

G50 de 86, c'est très rare

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