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Et oui, elles étaient revenues au poids des RS1 comme la mienne, ou à peu près ;)

C'était, déja en 2002 l'idée, avec la Rag, suite à la prise de poids en passant de la RS1 à la RS2.

Finalement, il n'y a que des mecs bien qui postent dans les hs.....

:D:D:D:D:D:D:D:D

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Ca donne envie ces petites Clio, mais si j'en prenais une dès le premier jour je dégagerais tout l'intérieur qui est à chier !
Avec un volant tulipé et un baquet on devrait s'y sentir tout de suite mieux ! :P
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Message original : Julien
Un pote m'a dit que les première RS étaient pas mal recherchées pour etre transformées en pistarde à cause de leur légèreté ! Du coup c'est rare d'en trouver une stock j'imagine
En pistardes mais surtout en caisses de rallye. Il y en a des paquets en régional. :)
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Et voilà, c'est reparti dans les modifs.....:(:(:(:(

Mais laissez les donc stock :D:D:D:D

(celles qui ont survécu jusque là....;) )
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+1 :thumbup:
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C'est super que certains les gardent en full stock. ;););)

Mais perso je ne pourrais pas mettre mes mains sur un tel volant ! Le siège passe encore, on ne le voit plus une fois assis dedans, mais le volant de Scénic c'est pas surmontable. :D:D:D
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Salut pour les amateurs de RS Ragnotti ;)
elle est à un ami ;)

http://www.leboncoin.fr/voitures/515102416.htm?ca=20_s
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Message original : rpaddicted
L'autre jour j'ai regardé les annonces des Clio RS 182cv (ma préférée niveau look) :P

Mais elles ont toutes des milliards de kms :(
120-150000 km ? :D
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Elle n'a pas le volant en alcantara ?

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Ben, c'était une sorte de cuir, assez lisse, et fragile....

En tout cas .c'était le volant d'origine, je n'avais rien changé dessus ;)

Et, pourtant, je ne connaissais pas encore, à cette époque, l'homme qui fait du tunning à l'envers...

:D:D:D
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