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Message original : YanoucheEuh... je trouve au contraire que l'équilibre naturel des choses est souvent vérifiéMessage original : Micka2412
après niveau roulage... on voit quand meme une très grande différence entre ce qui s'écrit et la réalité sur le terrain!
Message original : peps77salut patrickMessage original : patrick123Si c'est à moi que vous pensez j'ai bien peur de vous décevoirMessage original : Yanouche Gardons ce secret pour nous alors Les conséquences sur l'image de ce pilote en perdition seraient désastreuses ;)
Je n'ai vu Laurent que dans les stands
Il y avait 2 cup blanche
Une toute blanche et la mienne blanche avec mon nom écrit en gros dessus et un joli arbre stylisé
:D:D
franchement je ne sais pas qui j'ai doublé, je sais juste que c'est une 996 cup toute blanche avec un petit dessin derrière mais je n'ai pas fait attention.
Comme c'etait la premiere fois de ma vie que j'essayais une 996 cup (jamais testé la 97 non plus dailleurs), je dois dire que j'ai essayé de resté concentré un minimum voire plus.
Et puis ce n'etait pas la mienne mais celle d'easyrider....
Tu l'as déja beaucoup conduite ou tu la découvres ta cup. Comment tu la trouves? Perso je suis un peu goret et je manque de finesse , alors j'avoue volontiers que je met le pieds dedans et que ca glisse presque tout autant que la 993, avec tout de meme plus de violence à la réaccélération.
Bref c'est le pieds à conduire....
Il faudrait qu'on s'arsouille un peu un de ces jours car tu as un sacré coup de volant...
Message original : patrick123Je roule assez peu avecMessage original : peps77salut patrickMessage original : patrick123 Si c'est à moi que vous pensez j'ai bien peur de vous décevoir
Je n'ai vu Laurent que dans les stands
Il y avait 2 cup blanche
Une toute blanche et la mienne blanche avec mon nom écrit en gros dessus et un joli arbre stylisé
:D:D
franchement je ne sais pas qui j'ai doublé, je sais juste que c'est une 996 cup toute blanche avec un petit dessin derrière mais je n'ai pas fait attention.
Comme c'etait la premiere fois de ma vie que j'essayais une 996 cup (jamais testé la 97 non plus dailleurs), je dois dire que j'ai essayé de resté concentré un minimum voire plus.
Et puis ce n'etait pas la mienne mais celle d'easyrider....
Tu l'as déja beaucoup conduite ou tu la découvres ta cup. Comment tu la trouves? Perso je suis un peu goret et je manque de finesse , alors j'avoue volontiers que je met le pieds dedans et que ca glisse presque tout autant que la 993, avec tout de meme plus de violence à la réaccélération.
Bref c'est le pieds à conduire....
Il faudrait qu'on s'arsouille un peu un de ces jours car tu as un sacré coup de volant...
Je crois que ce sont des voitures avec lesquelles il faut être très fin
Pour l'instant ce qui me gène le plus comparé à mes autres autos c'est que j'ai du mal à sentir ou est la limite d'adhérence de l'auto, je trouve que ça prévient moins qu'une 964 ou une 993
J'ai de toutes évidence encore beaucoup à progresser avec cette auto
Message original : Micka2412
c'est son pseudo? non parce qu'avec toutes ces 64 roses, on s'y perd z'ont de droles de tendances les gars au club :D:D
Message original : Miguel
J'ai fait dimanche 1,36,10 à Dijon Prenois pour ma première sortie la bas.
D'ailleurs, j'ai adoré ce circuit.
Si c possible de l'ajouter
Je vais aussi communiquer mon temps sur l'anneau du rhin
Message original : XAV37J'aime trop les 3,2 pour les doubler;)Message original : jenfi32Mais toujours pas de 3.2...Message original : XAV37
Je crois que j'ai mangé de la RS aujourd'hui ;)
Message original : jenfi32
mais... c'est ton frangin qui est passé ...
Message original : jenfi32Excuse recevableMessage original : XAV37J'aime trop les 3,2 pour les doubler;)Message original : jenfi32 Mais toujours pas de 3.2...
Pourtant à un moment j'ai décidé de t'ouvrir la porte pour ton anniversaire mais... c'est ton frangin qui est passé ... :D:o
Video (ou on ne te voit donc pas) a suivre