[Michael228]

Message original : Toffer

Message original : Michael228
J'ai possédé exactement la même, c'est une excellente auto. Seul défaut : sa position de conduite haut perchée, typiquement Renault. Pour le reste, elle est au contraire ultra polyvalente :super daily et super bombinette pour arsouiller ou aller jouer occasionnellement sur circuit




[Édite le 12-9-2013 par Michael228]

c'est aussi pour ca que je suis passé à la MRS, tu n'y as pas le Volant sur les genoux

Pour le reste, elle sait tout faire

Mais il y a toujours ce problème de l'assise un peu haute

[Toffer]

heuuuu nan

enfin le Volant est reglable en hauteur, les bacquet sont peu hauts, ca va super bien pour moi

[Michael228]

Les baquets corrigent cette impression de hauteur, effectivement. C'était aussi un peu perceptible sur la Clio RS Trophy.

Autre point positif, la RS n'a pas hérité de la (catastrophique) direction à assistance électrique de ses sœurs...

[rpaddicted]

L'autre jour j'ai regardé les annonces des Clio RS 182cv (ma préférée niveau look)

Mais elles ont toutes des milliards de kms

[Michael228]

En Bleu Artic ou Jaune Sirius, elles sont superbes !

[Julien]

c'est bien une réflexion de mec qui roule en italienne

C'est solide ces voitures ça tient, ma pauvre clio quotidienne prenait ses rupteur à froid sans broncher

[rpaddicted]

Bleu Artic pour moi, j'aime beaucoup ! Et je pensais que ça vaudrait moins cher... Pour les belles on est quasi au prix des Clio 3 RS un peu kilométrées

[Michael228]

Je préfère le look de la Clio 2 (surtout en 182 ch) Avis personnel bien sûr.

[rpaddicted]

Avis partagé ! Même si totalement emballé par la conduite de la 3 (la 2 je n'ai jamais essayé)

[Toffer]

ouaip, la RS2004, c'est du tout bon
j'ai longtemps cherché, mais en Allemagne, c'est la croix et la banniere pour en trouver...