Club911

:o le comodo pour le son, le même qu’un RENAULT trafic :mad::mad:

Ça c'est rien....

Il paraîtrait que certains Boxster auraient eu des commodos de 996...t'imagine le truc ???

:mad::mad::mad:

:D;)

Dis toi que dans ta Porsche tu as des pièces estampillées SEAT.
Alors on dit quoi? On fait des oo:o
faut arrêter les critiques faciles.

C’est marrant je m'étais pris une volée de bois vert quand elle a été présentée en disant que le bouton du régulateur était le même que sur un Duster..

Je crois qu’on n’a pas le droit de dire du mal de cette Alpine ici..
Pas même sur des détails aussi insignifiants que ça!!

C’est quand même dommage, sur une caisse aussi réussie, d’avoir des boutons de radio de Trafic ou de Master (on en au boulot)..
Et bien sûr ce n’est pas propre à Alpine.. Je pense notamment à Aston Martin où même les plus hauts modèles ont des commodos de Focus et une clef Volvo!!

Disons que pour la sortir à 55...il a fallu prioriser et faire des choix...

Ils ont mis de l'argent là où il a vraiment fallu...caisse en alu, trains roulants,...

Et encore une fois...refaire un 718 c'était mort d'avance...la place était déjà prise...avec le bon produit

ça reste quand même du produit d'appel........
























Et rien derrière :D:D:D

tu peux expliquer ton intervention?

Il veut dire que si après l'A110 tu voulais acheter un SUV Turbo de 600 CV 'Alpine' il n'y en aura pas...

C'est quand même dommage....

:D;)

C'est sur que ça va manquer un équivalent de Cayenne coupé