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EDG1 a écrit :
Moi je me souviendrai longtemps de ta tête au mt cenis :D:D
:D:thumbup::thumbup::thumbup::thumbup::thumbup:
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detuning-man a écrit :
witchfinder a écrit :
Wimbledon a écrit :
Bonjour à tous,
Un petit mot sur ce fil pour proposer la M3 e30 d'un copain aussi taré que moi.
Intégralement reconstruite (carrosserie, moteur, châssis, sellerie). Elle est passée au tourne broche.
14 000 Km depuis reconstruction.
Si ça branche quelqu'un.
Oh bordel :p
ouais, pas mieux :o

il y a 2 ans, j'avais essayé la M3 E30 d'un ami qui voulait passer à la 911 Carrera 3.2

Ben c'est quand même sympa :) mais moi, mes référentiels sont des caisses des années 80 :)
Moi aussi ;) et c'est pour cela que la M3 E30 me plaît ! :D:P Les années 90's, c'est la E36 (qui me plaît aussi ! :o:D )
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Objectivement pour avoir pas mal roulé avec les 2, une E36 un poil optimisée reste un engin très agréable rouler y compris sur des longs road trip avec des perfs permettant de se déplacer normalement et de doubler (enfin pour moi :D:D)...Une E30 de série, c'est surtout un très bel objet ..même avec le moteur un peu préparé, la caisse allégée et le pont court, ben c'est parfois compliqué de dépasser des autos ..Après, un fois sur son terrain de jeu (petites routes tournicotantes et bosselées), c'est une autre histoire :P:P:P
Mais la ligne de la M3 m'a marquée à jamais à cause du rallye et aussi du fait qu'à l'époque je roulais en "bombinette" sans avoir les moyens d'acheter une auto de ce calibre
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moi aussi je surkiff les M3E30 .. et surtout celles de l'époque du supertousime en France ... mon père ayant fait quelques saisons en GOLF GTi 16S puis une, en semi pro avec audi 80 quattro ... c'était des courses d'acharnés, avec les Mercedes DTM (genre EVO 2) de SNOCBECK, CUIDINI et LAFITTE, les M3 et les AUDI qui trustaient quasi tous les podiums ...

Fabien GIROIX dans sa M3 … :

Image
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denteux42 a écrit :
Pour DTM , la m3 e 30 a été commercialisée de 86 à 91 ….elle est donc des années 80 ….

Et donc ?
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detuning-man a écrit :
denteux42 a écrit :
Pour DTM , la m3 e 30 a été commercialisée de 86 à 91 ….elle est donc des années 80 ….

Et donc ?
Fallait pas écrire "mais" :D
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Sinon, il y a deux Z4M E85 roadster rouge imola à vendre actuellement sur LBC, ce qui n'a pas dû arriver souvent :p :

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2412322823

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2413947802

D'ailleurs un Z4M rouge + la M3 du pote de Wimbledon, et tu serais pas un peu le roi du pétrole ?
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Mon frangin vient de mettre son Z3M coupé à vendre.

Pas trop de touche pour le moment.
Je ne suis pas trop au courant du marché, vous le trouver bien placé?

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2417182102
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Je ne connais pas le marché mais elle me semble bien placée..Après si je comprends l'annonce, elle a 13 ans de suivi perso avec les factures filtres/huile etc ?
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EDG1 a écrit :
Je ne connais pas le marché mais elle me semble bien placée..Après si je comprends l'annonce, elle a 13 ans de suivi perso avec les factures filtres/huile etc ?
C'est ça oui, et une grosse facture chez un spécialiste ///M du 74 il y a 2 ans.
J'imagine que ça peut poser un problème.
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