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Petite pensée pour les concessionnaires, genre Lotus, qui se sont approvisionnés en modèles neufs, peut-être par crainte du Brexit. Ils vont se retrouver avec un stock d’autos invendables, sauf à les immatriculer avant le 31/12
Et même dans ce cas ils les auront toujours sur les bras, bonjour le trou dans la trésorerie
Et même dans ce cas ils les auront toujours sur les bras, bonjour le trou dans la trésorerie
Fred30 a écrit : Petite pensée pour les concessionnaires, genre Lotus, qui se sont approvisionnés en modèles neufs, peut-être par crainte du Brexit. Ils vont se retrouver avec un stock d’autos invendables, sauf à les immatriculer avant le 31/12
Et même dans ce cas ils les auront toujours sur les bras, bonjour le trou dans la trésorerie
Va y avoir de la casse c’est inévitable.
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rickman a écrit :CHRIS6913 a écrit :Ca fait combien pour le Spyder?JPM987 a écrit : et ben voilà c'est acté. J’arrête les frais
https://www.caradisiac.com/malus-automo ... 180352.htm
249 g => 20 000 €
La nouvelle 992 turbo avec une carte grise à 30 tickets c’est pas dans le Cul de la poule ......
Heureusement Porsche n’a pas écouté les passionnés et distribuera du V6 et V8 en Hybrid et du full électrique dans des 4 portes
La fin d’une belle époque
Maxalice2 a écrit :Sans la carte grise :mad:rickman a écrit :CHRIS6913 a écrit : Ca fait combien pour le Spyder?
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Maxalice2 a écrit :Sans la carte grise :mad:rickman a écrit :CHRIS6913 a écrit : Ca fait combien pour le Spyder?
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rickman a écrit :Tu feras bien une petite remise pour adoucir le truc...Maxalice2 a écrit :Sans la carte grise :mad:rickman a écrit :
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Maxalice2 a écrit :La remise c’est en ce momentrickman a écrit :Tu feras bien une petite remise pour adoucir le truc...Maxalice2 a écrit : Sans la carte grise :mad:
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La fin d’une belle époque
j'ai deja souffert pour la 991 turbo
ca ete rés douloureux avec l'amg GTC
ca restera virtuel pour la 992 turbo
Maxalice2 a écrit :Sans la carte grise :mad:rickman a écrit :CHRIS6913 a écrit : Ca fait combien pour le Spyder?
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