[denteux42]

Une boite 5 de course avec première longue ne traine pas ?

Passer un coup de fil à Nathan ,evorace …..

[FJwilliams]

Le petit tour après avoir fini le remontage m'a laissé l'impression d'avoir une nouvelle voiture. Le ressenti à bord est beaucoup plus marqué que je l'aurais imaginé, et j'adore.
Je ne comprends pas ce qui a poussé un précédent propriétaire à changer pour le cuir tellement c'est agréable. Bien calé, finie la glisse sur l'assise, douceur du contact.

La e9 de course c'est un fantasme qui restera un fantasme, à moins de gagner à la loterie. Quelle machine

j'ai le même ressenti dans la mienne (e46) aussi le cuir est beau, mais tu glisses dans l'assise, j'ai l'impression de ne jamais être parfaitement à ma place... Bon cela devrait changer rapidement je l'espère, j'ai des pole po qui m'attende sagement dans la maison, il ne reste plus que les platines que j'ai commandées qui tardent à arriver

Mais comme je te l'ai dit sur l'autre forum, c'est très beau avec ce nouvel intérieur, et les couleurs M sur les sièges font aussi bien leur effet que les bandes sur le dossier des cuirs... et puis ce n'était pas le bon sièges pour une 3.2 :thumbup:

[Ponpon]

Les dessins des cobra de 3,0 et de 3,2 sont différents ?

[Sylkill]

Oui.
Les cobras pour 3.2L ont un bourrelet plus haut et globalement plus ajusté par rapport au modèle 3.0L. Ils ont corrigé un petit manque de maintient des premières versions, mais ça rend l'accès à bord un peu moins facile. C'est plus "sportif".

[Sylkill]

Concernant les bandes, j'ai toujours un accessoire d'époque à porter à bon escient

[FJwilliams]

Ah ouais c'est raccord ;)

[J'étais+2]

Discret

[Sylkill]

[quote='J'étais+2' pid='5890448' dateline='1686580482']
Discret
[/quote]

Beaucoup plus que les fringues siglées actuelles, c'est certain !
Les non-initiés ne percutent pas, c'est très facile à porter au quotidien ou presque.

Il y avait aussi le vieux cuir blanc qu'ils ont ré-édité récemment, superbe mais impossible à mettre en dehors de l'équipe officielle sous peine de passer pour le mytho du siècle.

[Casimir2]

Sur un tour de circuit, pas facile de dompter la M4 CSL... Belle vidéo qui dissèque son comportement face à des monstres d'efficacité :thumbup:

[video=youtube][/video]

[Oliflash78]

Salut à tous
Je suis tout frais par ici car je viens de signer une 993 hier et de fair une mini prestation mais ce post a évidemment attiré mon attention donc à défaut de shooter la 93 qui n’est pas encore dans le garage (…) voici ma M3 !!!