Club911

Pas de toit-ouvrant ni de clim ... bof pour une 964 et inadmissible à ce prix.

Seul l'état compte... La dotation ne justifie absolument pas le prix.

Et pas d'EGAR... Donc, moins de soucis, moins de poids, yen a qui recherchent ça.
L'un dans l'autre on doit être à 40 kg de moins par rapport au standard.
Et c'est une première main

je ne vois pas en quoi c'est inadmissible, personne n'est obligé d'acheter cette voiture, et de plus chacun a le droit d 'essayé de vendre son véhicule au prix qu'il veut;)

Inadmissible n'était pas le bon mot, sauf au sens de "incompréhensible" !

Moi, je comprends très bien...
La même (km -vérifiable ?- + première main) chez les germains c'est entre 75 et 85 k€
A detailing égal bien sûr

J'entends vos réactions, mais pour moi inadmissible est le mot approprié dans le sens où, même si cela ne concerne que moi, je ne peux pas l'admettre.
C'est certes très personnel et j'aurai du le préciser, mais sur ces autos les options citées sont un vrai plus (au moins avoir l'une des deux).
Après évidemment le bon entretien et le bon état sont prioritaires, mais à ce prix on est en droit d'être exigeant quant au cahier des charges.

Une RS n'a ni toit ouvrant ni clim... comme tu l'as dit ; tout dépend du cahier des charges et de l'utilisation de l'acquéreur. Ce que l'on veut dire c'est que sur ces autos à la frontière déjà franchie avec la collection, l'état prime dorénavant bien plus que les options.

Après on est évidemment en droit d'être intransigeant avec son propre cahier des charges au vu des sommes à engager pour acquérir un joli modèle.
Faut par contre être patient.

moi quand je recherchais la mienne je voulais ni toit ouvrant, ni clim, ni essui glace AR, ni... juste l'autobloquant !! donc chacun son cahier des charges