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Titre du sujet - topic renault sport MRS et CRS (membres club en page 1 )

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- par gentleman69
Posté : ven. avr. 12, 2019 3:29 pm
Plus de 4C alors que Renault n’arrête pas de dire que c'est le top :D:D

J'ai du mal à suivre le marketing avec la version Sport (chassis souple et sans DGL) de 280 cv en boite edc et bvm , la version Cup avec le chassis raide + DGL, la version Trophy qui a le moteur de 300 cv et le chassis Cup et boite bvm et edc aussi...
Et là on a une nouvelle version allégé, pas de 4C, 300cv avec le chassis Cup...

Ils auraient fait une version avec suspension piloté et 300cv en edc (la plupart des ventes se font en edc à priori ), ils auraient gagné du temps de développement et auraie,yt évité l'accueil plutôt tiède de la version 280...

Mais bon, je ne suis pas au marketing de chez Renault SPort :D:D:D
- par stephafi
Posté : ven. avr. 12, 2019 4:23 pm
gentleman69 a écrit :
Ils auraient fait une version avec suspension piloté et 300cv en edc (la plupart des ventes se font en edc à priori ), ils auraient gagné du temps de développement et auraie,yt évité l'accueil plutôt tiède de la version 280...
Je ne crois pas qu'ils se dirigent vers une suspension pilotée ;)
- par gentleman69
Posté : ven. avr. 12, 2019 4:31 pm
stephafi a écrit :
gentleman69 a écrit :
Ils auraient fait une version avec suspension piloté et 300cv en edc (la plupart des ventes se font en edc à priori ), ils auraient gagné du temps de développement et auraie,yt évité l'accueil plutôt tiède de la version 280...
Je ne crois pas qu'ils se dirigent vers une suspension pilotée ;)
Oui, trop lourd en plus de 4C si j'ai bien compris un ingé de chez RS.
Après, RS est le seul à avoir du 4C qu'ils présentent comme le top et qu'ils virent pour les perfs avec la Trophy R...

Je trouve cela curieux...et assez compliqué pour les amateurs...

Je me fais vieux sans doute :D:D
- par stephafi
Posté : ven. avr. 12, 2019 4:47 pm
Le TC est trop lourd pour espérer battre le record. C'est surement le top pour l'utilisateur lambda..mais ça n'aide pas pour le pilote qui va faire la tentative très bientôt... ;)
- par Patrickdup
Posté : ven. avr. 12, 2019 5:07 pm
Je n'aime pas trop la déco de cette R!
Bof.
Comme les autres, pour gagner du poids on vire le 4C!!
- par gentleman69
Posté : ven. avr. 12, 2019 5:46 pm
stephafi a écrit :
Le TC est trop lourd pour espérer battre le record. C'est surement le top pour l'utilisateur lambda..mais ça n'aide pas pour le pilote qui va faire la tentative très bientôt... ;)
Tu as sans doute raison.
On verra s'ils font mieux que Honda qui affûte une évolution de la Civic R semble t'il.
- par stephafi
Posté : ven. avr. 12, 2019 6:52 pm
gentleman69 a écrit :
stephafi a écrit :
Le TC est trop lourd pour espérer battre le record. C'est surement le top pour l'utilisateur lambda..mais ça n'aide pas pour le pilote qui va faire la tentative très bientôt... ;)
Tu as sans doute raison.
On verra s'ils font mieux que Honda qui affûte une évolution de la Civic R semble t'il.
C'est ce que m'a rapporté mon technicien qui bosse avec eux sur la tentative de record...
- par PhilR26
Posté : ven. avr. 12, 2019 9:10 pm
Aujourd'hui au boulot :cool:

Réunion de famille pour les deux sœurs R26 ;)

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- par PhilR26
Posté : ven. avr. 12, 2019 9:13 pm
Mon collègue avec sa 'Sirius' ne savait pas trop où aller pour le CT...

Je lui en ai donc trouvé un avec les bonnes couleurs :cool::D


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- par PhilR26
Posté : mar. mai 21, 2019 5:11 pm
https://fr.motor1.com/news/350677/renau ... urburgring

Bon...ben ça...c'est fait :cool::thumbup:
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