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Message original : Guyom
Si bien sûr mais un V8 Ferrari ça tourne vite et on dit souvent qu'à partir de 70.000 il faut commencer à surveiller et éventuellement ouvrir
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Message original : Michmuch
Il n'y pas une histoire de mousse de réservoir à changer tous les dix ans ou quelque chose comme ça??
Message original : rpaddictedTiens, en cherchant les couts d'entretien d'une F40, je suis tombé sur un de tes posts sur un autre forumMessage original : Guyom
Si bien sûr mais un V8 Ferrari ça tourne vite et on dit souvent qu'à partir de 70.000 il faut commencer à surveiller et éventuellement ouvrir
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