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Message original : brioche33
Pour faire avancer le scmilbl....k, ne faudrait t'il pas se poser la question suivante ?
L'acheteur lambda d'un 987 S de 70 000 kms a 40000 ros sera t'il intéréssé de mettre 10000 de plus pour avoir des baquets, une PDK et quelques babioles supplémentaires ?
Message original : yastefris320 cv au lieu de 310, une couleur unique et qq babioles pour 42 k€...et pourquoi en achèterait-il une neuve et si ma tante en avait...Message original : brioche33
Pour faire avancer le scmilbl....k, ne faudrait t'il pas se poser la question suivante ?
L'acheteur lambda d'un 987 S de 70 000 kms a 40000 ros sera t'il intéréssé de mettre 10000 de plus pour avoir des baquets, une PDK et quelques babioles supplémentaires ?
Ton Boxster est unique sur le marché, pourquoi il ne se vend pas ?
90 % des personnes interessées aujourd'hui par un 987 S d'occasion vont netttrent entre 30 et 40 KE. A tu trouves de tres beaux modèles, tres bien équipés avec 40 000 kms.
Le plus du tien c'est des équipements rare baquets, PDK, etc..
Par contre 70 000 kms.
Est ce que celà justifie 10 000 euros supp...seul le marché le dira.
Pour moi, bien sur qu'il vaut 50. Par contre si j'étais en phase d'achat pour un boxster je mettrais 40, pas plus...
Les 10 cv sup, la boite PDK, les baquets c'est de la "cosmétique"..et perso la boite PDK je trouve ca moyen...
Message original : harryMessage original : brioche33
L'acheteur lambda d'un 987 S de 70 000 kms a 40000 ros sera t'il intéréssé de mettre 10000 de plus pour avoir des baquets, une PDK et quelques babioles supplémentaires ?
Si les 10k€ en valent 40k€ en neuf oui........
La preuve que non.
Je ne prend pas la mouche mais entendre celà finit pas m'agacer au plus haut point:mad: 40 k€ un 987 S MKII, celà n'existe pas. Le MKI oui, pas le MKII. Pour le reste, je ne suis pas l'armée du salut, la reprise sera possible, la conservation aussi, la braderie non : plutôt la garder que de la donner. Le kilométrage, douce amertume que je lis à chaque fois quand on s'extasie devant des autos de plus 200000 km à 30 k€ 
Objectif, je le suis, en phase avec le marché sur le produit aussi, reste à attendre le client : tout se mérite, rien ne s'offre
Je pense toujours que toute remarque est constructive, preuve en est la dynamique de ce post, mon positionnement mais je le répète : aucune commune mesure entre un MKI et un MKII
Objectif, je le suis, en phase avec le marché sur le produit aussi, reste à attendre le client : tout se mérite, rien ne s'offreJe pense toujours que toute remarque est constructive, preuve en est la dynamique de ce post, mon positionnement mais je le répète : aucune commune mesure entre un MKI et un MKII
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