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Message original : Tof33
Au fait, il me reste qq pièces moteur et carrosserie au besoin MP.
J'espère ne pas en avoir besoin mais je le note :D
- par Toffer
Posté : jeu. févr. 28, 2013 8:57 pm
plus je vois les presentations de la Clio 4 RS, plus je me dis que ca correspond à ce dont j'ai besoin au quotidien:
pas de BVM
couple en bas
qq options de p'tit vieux qui vont bien
conso tres raisonnable
....
et potentiellement une bonne bagnole pour faire le ramier sur petites routes quand ca me prendra...
je me vois de plus en plus craquer, reste à voir à l'usage.
C'est quand qu'on peut l'essayer?
- par phg57950
Posté : jeu. févr. 28, 2013 9:25 pm
Y aura les baquets en option sur les clio 4 RS, comme sur la 3 RS ?
- par PhilR26
Posté : jeu. févr. 28, 2013 9:31 pm
Mouais....bof bof....
J'en ai eu 2 des CRS (après 5GTT, Clio 16 S et Willi) et je trouvais sympa de faire grimper dans les tours le 2l atmo
Pour le couple en bas, justement en devenant vieux, je suis passé à la MRS ;)
Je trouve que ces 2 autos étaient très différentes c'était sympa....maintenant, la CRS passe au turbo, 5 portes, je trouve pas ça top, pour les "jeunes"
- par Julien
Posté : dim. mars 03, 2013 10:17 pm
j'ai remis une vidéo en ligne vite fait, mon dernier tour à Clastres avant de rentré mi février