Club911

+1

elle est belle féloches !!!

Des détails ???

Superbe

moi, je cherche "désespérément" une 205 GTI 130 cv rouge toit ouvrant de 1991
avec historique et la plus neuve possible
on ne sait jamais

:D

les photos ne s'affichent plus

Oui, j'ai édité mais le serveur semble fonctionner de manière aléatoire ..
Je vais mettre les photos ailleurs

Il s'agit donc d'une M3 E30 de janvier 1988, 153mkm, modèle non catalisé, 200cv (seulement.. )
C'est une voiture italienne (assez rare car BMW a sorti une série spéciale pour l'Italie, limitée à 2litres de cylindrée, il n'y a donc pas eu beaucoup de vraies M3 2.3L italiennes).
Elle a appartenu au cofondateur du forum BMW Armorique et elle est présentée en détail (avant la remise en état et après) sur ce post : http://forum.bmwclubarmorique.fr/viewto ... =23&t=2311
Elle était dans un état très moyen lorsque le précédent propriétaire l'a achetée et il a fait un gros boulot dessus. Voici quelques photos diverses :















Je suis allée la chercher hier et j'ai eu droit, en plus de la voiture, à 4 jantes supplémentaires d'origine en 15" (elle est actuellement en 16"), les 2 sièges d'origine en cuir, un volant d'origine, un pont court, un échappement neuf et d'autres bricoles. Le CT est vierge. La seule chose pas géniale est que les 2 sièges AV n'ont pas le même tissu, il va falloir remédier à ça.
J'ai fait quelques km à bon rythme pour voir, c'est très sympa à conduire, l'amortissement est très efficace (amortisseurs Bilstein neufs), la direction très précise, les freins (4 disques et plaquettes neufs) suffisants pour un usage routier. Le moteur m'a paru très creux et pas très puissant mais j'ai encore en mémoire les 400cv (ou plutôt 500 :D) de la Cup. Pour le moment, je vais rouler un peu avec et la laisser dans cette configuration, on verra après l'été s'il convient de lui faire une petite optimisation "rallye"..

Je n'ai pas cherché de 1.9L En revanche, j'ai trouvé une M3 Evo2 neuve de 2500km et qui est passée chez BMW Classic pour un reconditionnement total. Les photos sont hallucinantes, la voiture est aussi belle que neuve et toutes les pièces d'usure ou abimées ont été changées, les corps creux traités à la cire... Le prix (85k€) était un peu élevé mais je suis certain qu'elle va trouver preneur

Dans le même genre tu as la Mercedes 190_E 2.5-16 Evo2 dont le tarif est délirant (c'est introuvable d'ailleurs...)

ça c'est de la caisse

je viens accessoirement de comprendre que l'intérieur des Compact est (aussi) tirée des e30

Elle est superbe bravo! :thumbup: